二手玛莎拉蒂-总裁,一个从不坑穷人的品牌

查博士

3511阅读

01-17

Hello,各位车友们,二手车检测查博士和各位又见面了,今儿有位川渝地带的客户委托我们检测一台13款玛莎拉蒂-总裁。检车之前先让查博士带各位了解一下该车,一款百万级别的豪车在什么方面最吸引人?有人会说外观,大气的外观设计最能体现车型价值,也有人说空间、性能等,不过对于开车坐车的人来说,配置丰富才是最重要的,毕竟这是自己用车体验中最直接能感受到的部分。

玛莎拉蒂-总裁内饰造型走了精美路线,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。三辐式方向盘采用了皮质材质,样式还是常规的造型。此外,这款车标配了方向盘4向电动调节。中控屏使用嵌入式的设计,看上去颇具简单的感觉,符合大多数消费者的审美标准。另外,中控屏配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

玛莎拉蒂-这款车配备了GPS导航系统、自适应巡航、刹车辅助等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。配备单天窗,提高了车内的采光度,同时也更方便在好天气给车内通风。这款车采用了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,总裁后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。的车尾给人一种十分大气的感觉,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

为什么说这是一个不坑穷人的品牌呢,因为它家的车那都是百个起步,穷人也真心买不起,何来坑穷人一说呢。虽然很多人买不起,但是,相信很多人对于该车还是非常心动的,心动不如行动,跟随查博士走入今日验车,看看今天这天这台玛莎拉蒂总裁的车况如何?能否让客户如愿入手呢?

车型:玛莎拉蒂-总裁-2013款 3.0T 标准型

指导价:142.15万元

表显里程:170763

级别:大型车

发动机:3.0T 330马力 V6

车身结构:4门5座三厢车

官方0-100km/h加速(s):5.6

NEDC综合油耗(L/100km):9.7

关于该车大家根据上面的介绍已经也很了解了,所以咱们不说废话,进入今日正题。咱们来看看该车车况具体存在哪些问题吧:右前底板隔音胶及封边胶:水痕(内侧水痕);前副车架:拆卸痕迹;副驾座椅轨道及骨架:拆卸痕迹;底板纵梁:变形(<8cm);左C柱外侧:喷漆修复;右前减震器座:变形(<3CM²);主驾座椅轨道及骨架:拆卸痕迹;右后翼子板:喷漆修复,钣金修复(中度);右后纵梁:变形(≥3CM²);左C柱内侧:划痕;左后翼子板:喷漆修复,钣金修复(中度);左前减震器座:变形(<3CM²);右C柱外侧:喷漆修复;车身底板:钣金修复(5cm-50cm),焊接;左前底板隔音胶及封边胶:水痕(内侧水痕);后围板:变形(5cm-50cm);

满文总结下来就十个字“事故加进水,越开越上头”,该车的经过全套检测下来,各位可以看到了,车辆存在两方面的问题,一个是车辆存在事故,第二个是车辆存在进水(未到重度水泡程度)情况。车龄 10 年+,而且行驶了 17 万+公里,10年车龄加超高公里数, 刨除车况来说,该车其实已经也不太适合不懂车的人入手了。再加上进水、事故双重BUFF加持,那开起来真是“越开越上头啊”!对于该车,如果你是买家,你还有考虑入手吗?

最后,查博士这里提醒各位,在购买二手车时除了要关心价格之外,还有一点就是做好车辆的车况检测。事故车、水泡车再所难免,车况检测好了才能安心购买,不然买台事故车或者水泡车回去,不仅亏钱,还有安全隐患,您说糟心不糟心啊!那么,二手车检测机构第三方哪家好?二手车检测一般多少钱?这个咱们看看查博士就了解了。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)