首先感谢懂车帝提供的试驾车辆，2024款欧拉闪电猫600km四驱高性能版，为期2天的深度试驾，让我们不仅能客观实测欧拉闪电猫在日常用车状态下的真实续航和能耗表现，同时也体验到这款新车颜值和性能上的魅力，废话就不多说了，直接开聊。
男女通吃的颜值，绝非浪得虚名
时尚圆润的线条一向是欧拉这个主打女性关爱品牌的特色，闪电猫的潮流线美学的设计语言当然也不会缺席，处处可见的光滑曲线勾勒出圆润的鹅卵石造型，为车身带来0.22cd的超低风阻系数，不仅好看，对这台也追求运动的纯电车型的能耗和性能也提供了极大帮助。
闪电猫前脸也是采用了类似猫咪脸部的设计语言，两个椭圆形的大灯分局两侧，中间凹陷成为猫的脸部，看起来非常Q萌。
车身侧面，隐藏式门把手和低滚阻轮圈是一定有的，米其林品牌的轮胎很自然地让我们对它好感度提升。当然时尚帅气的无框车门也得有，主打颜值或运动的车型这都是标配。
尾部设计也呈现出比较圆润的造型，两颗Q萌的尾灯与前大灯行程呼应。为了提升运动性，闪电猫竟然提供了可升降的尾翼，能够在中控屏中手动控制开关或者高速时自动打开，不仅炫酷，还实实在在提供了一些下压力，提升车辆的空气动力学性能。
闪电猫车身修长，长宽高分别为：4871*1862*1500mm，轴距2870mm，尺寸上来看是一辆标准的中型轿车，但既Q萌又运动的外观造型，确实能赢得颜控女生们的芳心和追求运动的荷尔蒙男生们。
时尚座舱，豪华感与科技感在主流水平之上
大家都知道，欧拉的座舱为女性用户用车需求考虑得很齐全，闪电猫同样如此，丰富的储物空间，简单易操作的功能设置都得以提供，并且还提供了富有战斗力属性的10.25英寸三炮筒式仪表屏，看来也是为了男女通吃的设置。
就座舱整体的氛围营造来说，我们认为欧拉闪电猫还是比较成功的，12.3英寸悬浮式大屏提供了科技感，空调系统的实体按键在下方明显的保留下来，镀铬饰板与橙色内饰的搭配体现出不错的豪华感。包括内饰的用料，触感是不错的，座椅的包裹性和舒适性同样在主流水平之上，并且搭载通风加热按摩等功能。
车机系统方面，在8155芯片加持下的响应速度和语音识别准确率非常不错，同时整个界面的显示逻辑和操作逻辑也比较清晰。唤醒“小欧”后，导航、音乐、空调等日常使用频率较高的功能，运行顺畅很容易上手。闪电猫的无线快充比较有特色，直接插在充电卡槽里，这里有个小担心，这小卡槽的清洁和万一掉东西进去可能不太好处理。
后排空间达到标准的中型轿车水准，只不过电车的地板还是比较高的，座椅对膝部支撑不太好。头顶上看似分段式全景天幕，实则是后窗一直延伸到接近B柱的位置，看上去非常大非常潮。
轿跑性能，适应多种驾驶风格
这款欧拉闪电猫600km四驱高性能版搭载了前后双电机，最大功率达到300KW，峰值扭矩680Nm，零百加速时间只需4.3秒，这个数据是相对炸裂的。要想实现这样强悍的动力表现，只需在方向盘右下角轻轻一按，这个运动+模式建议老司机使用，动力确实来的太迅猛，可以感受到“性能”两个字的真正含义。
而对于驾驶风格相对佛系的女司机来说，一键切换到女神驾驶模式无疑是最佳选择。这个模式下动能回收力度会调到最弱，动力输出也更加柔和。当然我们日常使用最多的还是标准驾驶模式，动力输出灵敏线性，同时加速力度也更实用普通用户使用。
底盘方面的表现也是闪电猫一大优点，前麦弗逊后多连杆的悬架结构，在调校上非常注重舒适性与运动型的平衡，既能在转弯时提供不错的侧向支撑，同时小凹凸不颠，大坑洼不跳，弹簧韧性表现相当不错。再加上兼顾舒适静音和运动能力的米其林轮胎，车辆综合行驶质感表现得比较高级，能够适应不同驾驶风格的需求。
苛刻测试条件下，续航和能耗中规中矩
本次试驾测评期间天气不好，小雨不停，气温仅10°，在湿滑和拥堵的城区道路中，开着20°暖风空调开了整整100公里，表显的CLTC纯电续航里程消耗了141公里，计算出续航达成率在71%。讲真，就算是标准工况下，CLTC纯电续航里程达成率能上80%就非常好了，在这样苛刻的测试条件下，能达到CLTC工况的7成以上达成率，我们认为闪电猫表现是相当OK的。
电耗方面，100公里里程的测试后，表显的电池电量从82%下降到60%，消耗了22%，按闪电猫所搭载的来自宁德时代的83.49度三元锂电池来计算，消耗的电量是18.3度，刚好就是百公里电耗18.3度。而显示屏上的表显电耗是18.2度，可以算非常真实了。对于一台双电机四驱中型轿车来说，在湿滑和拥堵状态下的电耗18度左右也表现中规中矩。
充电便利性上，欧拉闪电猫左前方是慢充口，右前方是快充口，不仅能在各种公共充电站使用，而且还支持蔚来超充站500KW超快充，充电效率算是非常高的了。不过，由于充电口在前方，每次都要车头朝着停车位开进去，总觉得没有倒进去那么方便。
写在最后
这款欧拉闪电猫600km四驱高性能版的官方定价是27.28万，说实话，对比同级别的中型纯电轿跑，车型定价我们感觉还是偏高的，毕竟欧拉品牌的溢价还不足以支撑。不过考虑到闪电猫的高颜值和运动性能，确实能为这台车加分不少。波帆说车认为，欧拉闪电猫从产品力上没有硬伤，甚至多项指标都在平均水准之上，但目前市场终端的优惠幅度将会是决定这台车的销量表现最重要的因素。