现在我都不敢去看新车了，怕被人笑话，因为门都不会开了。
在今年的广州车展，小鹿去看看刚上市不久的阿维塔12。讲真，实车真的很酷，据销售介绍，该车搭载的电子后视镜还是同级别唯一的配置，看了一下显示的效果，确实高清。
可接下来尴尬的一幕来了，正当我在后排欣赏完阿维塔12的高科技后，打算开门出去，结果…我一时找不到哪里开门。反应迅速的销售立刻给我开了门，接着说：“这个车的开门是这样的。”“嗯嗯！”我连忙点了点头，此时的我，像极一副没见过世面的样子。
猜猜哪里开门的？
不得不说，现在的门内打开方式不再像以前那么单调了，这也就造成第一次坐车的人有点反应不过来。
例如比亚迪元PLUS的车主就反映过第一次坐进他车的人，总会问怎么开门，搞得他都有点烦了。
于是有网友建议，出厂就应该这样标明（下图），不然第一次坐车，手足无措。
还有车主反映他的朋友坐他的车时，开门都是开了车窗，知道为什么不？
每次开门都习惯先开车窗的按键，反应过来后，才按开门的按键。
如果稍微留意一下车内的开门方式，你会发现现在的新车开始流行电子按键的了，确实是先进，操作也比较简单，按一下就开了，不过刚开始用，你可能要适应一下它的按键位置了。
宝马7系
小鹏X9
特斯拉Model 3
零跑C11
除了电子按键外，还有些是造型新颖的机械开门。
传祺影酷
没想到卷完外开门方式，现在又开始卷内开门方式了。车企在不断地创新，想方设法迎合消费者的升级，但有些创新反而为消费者带来不好的体验。例如吐槽最多的隐藏式门把手，不少用户觉得很不实用，尤其是在下雪的地方，门把手被冰雪冰住里面，导致打不开车门了。所以不是所有的创新都是好的“创新”。
最后调研一下，你有遇到过哪些奇葩的开门方式？欢迎留言分享。（鹿小燕）