相比燃油车和纯电动车，插混车型的热度逐渐升级，可油可电的产品特性解决消费者的用车难题。现在，插混车型销量增幅已经超过纯电动车。
日前，乘联会数据刚刚出炉，10月份，PHEV车型销量达到31.6万辆，同比增长78.3%。1-10月份，PHEV车型累计销量达到212.8万辆，同比增长79.5%。
插混车型不光销量高，保值率也很高。最近，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年10月中国汽车保值率研究报告》，这其中，也包括插混车型保值率榜单，接下来，就看看哪些车型榜上有名？
在一年车龄榜单上，排名第一位的车型是Panamera E-Hybrid，这款保时捷旗下的明星新能源车型深受富豪们追捧，1年车龄保值率达到85.7%。
理想L9排名第二位，这款车型很受争议，但出色的产品力还是很有诱惑力，理想L9销量一直走高，保值率也处于高位，数据显示，这款车型1年车龄保值率达到83%，成为榜单上的亚军。
Cayenne E-Hybrid同样很抢手，在国内车市，保时捷的销量与保值率都很高，Cayenne E-Hybrid车型1年车龄保值率数据达到81.9%。
另外，腾势D9排名第四位，这款车型首次上榜，它算是MPV市场中的一匹黑马，一路打怪升级，销量节节攀升，现在看，这款新能源MPV的保值率数据也很可观，1年车龄保值率数据达到81%。
揽胜插电混动排名第五位，作为路虎品牌旗舰SUV车型，富豪购买新能源车型时，还是愿意为这些百万级豪华车型买单，该车型1年车龄保值率达到76.9%。此外，揽胜运动版插电混动也出现在榜单上，1年车龄保值率达到70.9%。
此外，比亚迪也有多款车型出现在榜单上，包括宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i 、宋MAX DM-i、驱逐舰05，上榜车型达到六款，其中，宋Pro DM-i保值率相对颇高，1年车龄保值率数据达到76.5%。
再看看三年车龄保值率榜单，传统豪华品牌插混车型更受欢迎。Panamera E-Hybrid排名第一位，3年车龄保值率数据达到70.3%。而Cayenne E-Hybrid排名第二位，3年车龄保值率达到67.8%，这两款车型热度还是很高。
揽胜插电混动排名第三位，3年车龄保值率数据达到66.3%，奔驰E级 插电混动排名第四位，3年车龄保值率数据达到60.5%，揽胜运动版插电混动排名第五位，3年车龄保值率数据达到59.3%，奥迪A6L 插电混动排名第六位，3年车龄保值率数据达到58.1%，排名前六位的车型都是豪华品牌的插混车型。
不仅如此，上榜的豪华品牌插混车型还有宝马X5 插电混动（进口），3年车龄保值率数据达到55.8%；宝马5系 插电混动3年车龄保值率数据达到54.2%。可以说，豪华插混车型成为3年车型保值率榜单上的“主旋律”。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，在插电混动市场，豪华插混是“香饽饽”，不过，在1年保值率榜单上，比亚迪上榜车型很多，随着大量国产插混车型上市，这样的趋势可能会有所变化，未来，会有更多国产车型上榜。