随着汽车制造商不断探索提高利润的途径，按需功能和订阅成为新的战略之一。奥迪，作为技术领先的制造商之一，计划从明年开始扩大汽车按需功能的范围。这一举措旨在更好地响应现有客户的需求，而非将其作为新的盈利模式。
目前，奥迪的按需功能仅适用于其E-Tron和E-Tron Sportback型号，但公司计划将这一升级功能扩展到更多车型中。这将使车主能够在购买后随时通过按需方式添加新功能和特性，从而提升他们的驾驶体验。奥迪目前提供的选择包括可在近光和远光之间无缝切换的LED矩阵灯套装、在锁车和解锁时呈现灯光动画的灯光功能套装，以及半自动停车功能，可找到停车位并自动将车辆停放在位。
奥迪技术负责人奥利弗·霍夫曼表示：“通过我们下一代的电子架构，我们将推出更多的‘按需功能’，你将会看到，逐年我们将在汽车中引入新的功能。几年前，有些人曾提出通过数字化功能创造比销售汽车更多的收入的想法。”
奥迪按需功能的独特之处在于其易于集成。驾驶员可以直接通过myAudi应用程序增强车辆的功能，无需前往经销商或进行任何额外的硬件安装。
这一发展是在宝马决定停止向其汽车的功能收取额外费用之后出现的，原因是因为“客户接受度”较低。然而，霍夫曼仍然对按需功能的普及持有信心，强调了汽车定制领域的不断发展和演变。
今年夏天的一项S&P全球移动性调查显示，消费者通常对订阅制度持开放态度，尤其是当它们提供了接触新功能和技术的机会时。在为新车提供免费试用或现有订阅时，调查中82％的受访者表示愿意考虑在未来购买车辆时购买基于订阅的服务。
值得一提的是，保时捷近日宣布计划将谷歌服务整合到其即将推出的车型中，这将为客户带来更丰富的数字体验。这一整合将包括谷歌地图、谷歌助手等产品，以及通过谷歌应用商店获得各种应用程序的功能。