作为“合资自主”的开创者，启辰品牌在公众视野中似乎有些淡出。然而，随着一款新车的到来，人们再次将目光聚焦在启辰身上。9月26日，启辰全新纯电平台的首款车型——启辰VX6在广州花都工厂下线。这款车基于启辰Ve概念车打造而来，是在全新纯电平台上开发的首款车型，定位为纯电动紧凑型SUV。预计新车将于10月正式亮相，并在年内上市，售价预计在10-20万元之间。
从曝光的申报图来看，启辰VX6采用了全新的STAR星动设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，上方配备了“V”形贯穿式灯带，延续了启辰家族式的设计风格。大灯组内部采用了菱形切割的几何图案，凸显出科技感。车头两侧设置了导流槽，提升了空气动力学表现。
车身侧面，启辰VX6采用双色车身设计，车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条，裙部采用了锋利的折线设计，还配备了隐藏式门把手和低风阻造型的轮圈。车尾相对于车头更为朴素，采用了贯穿式尾灯设计，并配备了一个小扰流板，增添了运动气息。车身尺寸为4658/1890/1656mm（长/宽/高），轴距为2850mm，与AION V的体格相近。
关于启辰VX6的动力信息已经曝光，它将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，并采用最新的多合一轻量化电机，最大功率为160kW，整车最高车速达到165km/h。至于其他配置信息和性能参数，目前还没有透露。
启辰凭借日产75年的电动车研发经验和东风集团新四化发展技术积累，为新能源转型做好了技术准备，并开拓新能源市场。在技术方面，启辰已经打造了V-π原生纯电平台和DD-i超混动技术，并投入研发FCV氢能源技术，以技术驱动新能源转型。在产品方面，启辰已经推出了大V DD-i超混动和D60EV等新能源车型。其中，大V DD-i超混动是启辰的首款插电混动车型，具备7秒破百、超低油耗和超过1000公里的综合续航能力；启辰D60EV荣获了中国出行网2022年出行首选车型奖和全国政府采购新能源首选车型奖等多项殊荣，并在今年1-10月的出行行业市场份额排名中位列前四，单一车型年销量超过4万辆。
在新能源和智能网联化方面，启辰也有着不少积累。早在2015年，启辰就推出了D50和R50智慧版车型，初次涉足智能网联领域；2017年，启辰D60进一步开拓了智能网联市场。此后，启辰不断升级车联网技术，为消费者带来全新的体验。
随着新能源浪潮的兴起，传统车企纷纷转向新能源领域，行业竞争规则正在重塑。在新能源时代，无论过去的辉煌如何，每个人都站在新的起跑线上。只有顺应潮流，才能乘势而上，占据战略制高点。启辰再次“启程”，能否重回巅峰，让我们拭目以待！