智能豪华的系统性思考,领克08是如何表达的?

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2023-09-09

昨晚的领克之夜上,领克品牌正式发布了领克08,不管是车型的价格、还是智能豪华体验上,可以说都让人眼前一亮,有被惊喜到。那么就一起来看看,在这个智能新能源的时代,领克08,是如何定义豪华的?

谈智能

它堪称起步即天花板

领克08,首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”,两颗芯片的NPU算力高达16TOPS,这意味着什么?意味着地基打的牢固,当未来各种智能座舱需求加入进来的时候,也不会出现卡顿、反应速度慢的现象。在此基础之上,领克08首次搭载LYNK Flyme Auto,不仅在设计上更加个性化,同时在手势交互、语音助手、Smart Bar等设计上实现了一个多维度的智能交互。同时,还有行业领先的Flyme Link,在手机车机互联这个事情上,领克08可以说也是做到了极致。

这还没完,目前量产车中尺寸最大的92英寸AR-HUD,领克08也给安排上了,2K清晰度+随眼球追踪联动+自动调节画面亮度,可以说让车技稍微没那么好的同学们,可以更好地将精力集中到路面上,不再需要一瞟一瞟地看地图导航、限速等信息了。

智能驾驶辅助方面,两颗A1000自动驾驶芯片,总算力有116TOPS,配合上多个毫米波雷达、摄像头(不同车型硬件配置有所不同),能够实现L2+级的27项智能驾驶功能,像ACC自适应巡航、LKA车道保持等等,不过部分功能会从上市起陆续开放,已经提车了的同学们可能要再等等。

谈空间

它能提供头等舱级的舒享体验

领克08,车身尺寸4820/1915/1865mm,轴距2848mm,后排腿部空间达到935mm,这样的一个数据表现,在同级中妥妥的是第一梯队水平。空间大了,接下来就是在座舱静谧度上下的功夫,EM-P保证了前舱的噪音水平,而针对风噪、底盘、车身等157项的NVH优化,则是保证了领克08在各个车速下的噪音水平,双管齐下,让领克08有着优于同级的一个静音座舱表现。

同时,全车配备Nappa的真皮座椅,10mm的慢回弹减压舒缓层+15mm的舒适性软泡层,让座椅坐起来的支撑性、舒适性得到再一次的提升。前排座椅部分,通风/加热/按摩配齐,副驾还提供腿托供小憩;后排也配备了座椅按摩,还支持2档调节,加上足够长的腿部空间,再配合上1600W超大扬声器功率的哈曼卡顿音响,可以说领克08的座舱,真的是全员的VIP体验。

谈动力

它真的是鱼与熊掌兼得

领克08,搭载的是EM-P超级增程电动方案,1.5T电混引擎+3DHT Evo,始终处于高效区间工作的发动机,会有着更好的平顺性、更好的NVH表现、更好的动力反馈等等,系统功率436kW、最大扭矩905Nm,零百加速时间4.6s、100-0km/h刹车距离<36m,这样的一个性能表现,可以说是绝对够用了。

而在续航方面,CLTC工况下有着245km的纯电续航,综合续航里程可达1400km,虽然现在好像混动车动不动就是续航破1000km,但是看到领克08的这个续航表现的时候,还是会感到震撼。电池电量从30%-80%需要28min,并且还支持3.3kW的外放电功能,接个烧烤炉、咖啡机可以说完全没问题。

谈安全

它在多个维度做到了极致

首先就是新能源车上大家最关心的三电安全,“四纵四横”的集成式框架梁、潜艇级“田”字型加强梁框架结构、IP68的防水防尘等级、碰撞后50ms内断高压电技术、行业首创DP1180底护板等等的安全技术,让领克08有着远超国标的“电池保护力”。

其次在车内的空气质量上,领克08有着“零有害溶剂、零杂棉、零沥青”的高标准,在底层上杜绝VOC等挥发性的有机化合物;在上层方面,若车辆锁闭超过3小时,在车辆解锁时可以最大风量为座舱换气,以保证车内的空气质量。

至于车身安全,基于5星标准打造的领克08,能够在遇到碰撞时,给予车内乘客最大程度上的保护。不管是白车身高强度钢及铝合金占比75%、还是航天级7系铝合金前防撞梁、亦或是一体式热成型硼钢门环和超弹体蜂窝填充技术,等等等等,名词太复杂、技术很复杂,但你只要知道领克08,很安全,就够了。

没错,这就是领克专为家庭用户打造的,一款智能豪华的新能源SUV,领克08。独特、个性、豪华、科技、驾控,这样的领克08,能担得起「新豪华SUV首选」这个名号,并为领克品牌在新能源时代再冲高,做出自己的贡献吗?我们拭目以待……

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