在8月16日的晚上，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会正式拉开了帷幕。在这个重要的场合上，方程豹品牌的首款车型——豹5首次亮相，让所有在场的人都感到惊艳。据悉，这款车将会在即将到来的成都车展期间正式发布，并有望公布其售价以及开启预售。
豹5是基于比亚迪全新的DMO超级混动平台打造的，它采用了全新的“豹力美学”设计语言，给人一种强烈的视觉冲击。前脸部分，豹5配备了可发光的窄幅条前格栅，而方程豹品牌的LOGO则被巧妙地放置在了格栅的中央。此外，车辆还配备了电流矩阵式大灯，车头下方还配备了护板，这些都是为了在越野时能够更好地保护车身。
豹5的车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，整体造型修长硬朗，大量的横向线条运用使得车身看起来更加宽大。车顶设计平直，配合车顶行李架，不仅增强了车辆的功能拓展性，也提升了整车的运动感。此外，豹5的离地间隙和接近角都非常出色，裸露突出的黑色轮拱更是彰显出了强大的力量感。
尾部设计同样硬朗，线条平直，近乎刀劈一般。豹5延续了整体硬派的风格，包括大家非常熟悉的外挂式备胎以及竖状造型的矩阵式回形后尾灯都是典型的硬派SUV元素。但值得一提的是，豹5的尾门门把手被放到了右侧，这种设计在很多越野车中并不常见，显得十分个性。
内饰方面，豹5更是充满了科幻感，彰显出高档的气质。大量的皮质包裹使得内饰看起来更加豪华，而多块屏幕的运用则烘托出了浓厚的科技氛围。此外，豹5的电子档杆区域配有十分丰富的实体按键，样式独特，而且电子档杆在车辆启动后可以缓缓升起，非常有仪式感。
在动力系统方面，豹5搭载了超级混动系统，1.5T高效混动发动机搭配前后双电机组，前电机最大功率200kW，后电机最大功率285kW，系统的综合功率超过500kW，经过放大后的综合扭矩超过32000N·m，零百加速达到4s级，为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。
此外，豹5还配备前后两把机械锁，后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能，搭配能量锁（电中锁），可以让四轮实现扭矩同步输出，实现豹式掉头。同时，豹5还搭载了比亚迪云辇智能车身控制系统云辇-P，支持智能车身调平，同时还支持6千瓦外放电，满足露营等用电需求。
更值得一提的是，豹5使用了CTC底盘电池一体化技术，有效提升了车身扭转刚度，配合多重电池防护系统，用电动化黑科技，将彻底改写以往硬派越野车的市场！这无疑让豹5成为了一款真正的新能源硬派越野车。