根据乘联会公布的销量数据显示，2023年6月乘用车市场零售销量为189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。细分车型中，6月轿车销量为89.6万辆，同比下滑9.3%，同比增长5.2%，占所有乘用车销量的47.3%。同时，阿贵看车总结了中型轿车销量榜单来看，6月份共有8款车型销量超万辆，分别为凯美瑞、Model 3、帕萨特、迈腾、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级和天籁。
在榜单中，我们可以清楚地看到，前十位几乎被德、日系传统合资车占据。从上表可看出，与5月相比榜单前十名还是有较大变动，涨幅最大的当属东风日产天籁，从上个月的5435辆暴涨至11123辆，环比增长104.7%，排名从5月第15名上升至第8。
6月，凯美瑞位于榜首，销量为24036辆，环比上升21.6%。接着，第二名的Model3销量为22741辆，环比增长98.5%，其增长速度也是相当快。位列第3、4名的是互为姊妹车型的上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾，销量一如既往的稳定，销量分别****。
而奥迪A4L、宝马3系、奔驰C系分别位于榜单第5、第6、第7名，奥迪A4L今年首次超越宝马3系成为“BBA”中型车里的冠军。从下图中可以看出，这三款车型可谓是打得有来有回，轮流坐庄。
第9名、第10名分别为红旗H5和雅阁，红旗H5也是唯一进入榜单前10的自主品牌，销量为9873辆，环比增长38.7%。而雅阁销量为9008辆，环比下降23.6%，是榜单中唯一一个降幅达俩位数的车型。
同样，榜单后10名大多数也是传统合资品牌，自主品牌仅有海豹、深蓝SL03、小鹏P7、红旗EQM5，销量分别为6802辆、6015辆、5196辆、5042辆。可见，自主品牌虽然强势崛起，但在中型车领域还是与传统合资品牌差距明显，还有很长的路要走。
从另一个角度来看，在中型车市场，新能源车与燃油车的份额也相差甚大。其中，新能源车型仅有Modle3、海豹、深蓝SL03、小鹏P7、红旗EQM5、宝马i3等6款车型，且在榜单前10里只有Model3。不过从表上可看出，多款新能源车型与上个月销量相比增幅都在两位数以上，可见其后续表现令人分外期待。