与“拉力冠军”一起野到底,福特中国“征途学院”的待客之道

环球汽车网

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2023-06-08

向客户提供“驾驶培训”类体验项目,是很多车企都在做的一件事情。而像福特中国“征途学院”这样,以系统性地提高客户越野技能、拓宽越野体验为目标的客户体验项目,在行业里却屈指可数。通过福特皮卡野奢营小程序即可报名参与大名鼎鼎的“征途学院“以及通过“线上征途学院”快速入门学习。它自诞生以来就面向福特F-150猛禽的客户提供物超所值的项目:选择极限的环境,从东川泥石流赛道到乌兰布和沙漠腹地,聘请专业越野拉力赛冠军车手担任教官,采用从入门到高阶的分级培训体系,设置绝对硬核的越野科目课程,一切只为让客户沉浸式体验纯粹的越野乐趣,通过越野技能的提升真正感受福特F-150猛禽的狂野实力。

初心:为让客户感受猛禽的真实一面

福特中国F-150猛禽品牌经理Lynn回忆起征途学院早期筹划时,大量的调研结果都指向了一个痛点:“作为一款特别的产品,仅仅依靠常规的门店试驾,是体验不到福特F-150猛禽核心的价值的。”如何让福特F-150猛禽释放真我,让客户们深入的感受它的魅力所在,而不是浅尝辄止的体验,这便是“征途学院”的初心。

   

征途学院“沙海纵横”场景试炼课

(左右滑动组图)

征服Baja 1000的“原厂猛兽”福特F-150猛禽到底该怎么去玩?客户调研显示,大家希望试驾体验是定制化、沉浸式的。既然以“征途学院”的形式来实施,课程内容的设置以及教官的选拔,就直接决定了定制化、沉浸式体验的效果如何,也是打造“征途学院”的核心要素。既要覆盖不同的客户群,无论是越野新手还是资深玩家,都有与之相对应的针对性内容,同时还能融入生活方式类的相关体验。从构思之初,“征途学院”的内容设计就覆盖了沙、雪、山、林四大场景化主题,设置L1场景试炼课/L2专业竞赛课两个级别的课程,更深入挖掘客户的潜在兴趣点,融入全地形车、越野摩托、路亚钓鱼等美式皮卡跨圈层的体验内容。

就以今年“征途学院”在乌海举办的“沙海纵横”L1级场景试炼课为例,设置了沙地Slalom、沙坡翻越、骑刀锋与沙漠侧挂等众多项目,以及综合性的乌兰布和沙漠穿越环节。同时为给客户带来多种场景下的跨圈层越野体验,活动还加入了庞巴迪BRP骑行学院的沙漠课程,可驾驶庞巴迪动力产品的Can-Am 独行侠X3系列全地形车玩转沙漠,体验“皮卡+UTV”两大沙漠利器“1+1>2”的终极越野乐趣。

关于教官选拔,则是更加复杂且需要全局考虑的问题。“考量教官的标准是综合性的,因为要代表福特品牌面对客户,我们希望教官能够给客户提供属于个人的沉浸式体验,这对综合素质要求非常高。”综合素质不仅包括构筑课程与科目的能力,更需要沟通与教学的技巧,在面对不同类型客户时都能给出最优解,驾驶经验与理论知识更是缺一不可。通过多层筛选与考核,“征途学院”首席教官的目标最终锁定在了来自宝岛台湾的年轻拉力车手林德伟身上,事实证明,这确实是一次明智的选择。

“冠军车手”的养成之路

看起来斯斯文文甚至有些腼腆的林德伟,不过刚过30岁,却已是“中国首位亚太拉力锦标赛年度总冠军”。从客户角度来看,这个背景无疑是非常强力的背书。因为父亲就是车手,林德伟8岁便耳濡目染开始学车。13岁第一次参赛,就和三四十岁的叔叔们同场竞技,林德伟的赛车故事仿佛充满了“初生牛犊不怕虎”的味道,但他自己却回忆道:“那时候唯一的目标就是安全完赛,享受过程,积累经验。”这种和年龄不太相符的成熟心智,奠定了林德伟赛车生涯的基调,也帮助他取得了成功。

15岁正式开启职业赛车生涯,十余年的南征北战,在多个车队与赛事中不断磨砺,林德伟见证了中国赛车运动高速崛起的十年,也成功攀上了一座又一座荣誉的高峰。直到2019年成功问鼎亚太拉力锦标赛总冠军,他成为首个获此殊荣的中国车手。

从“冠军车手”到“首席教官”

“我在无锡定居,这里是全国首批全面解禁皮卡的城市之一,福特皮卡野奢营小程序开启第一轮预订时我就果断订了车。喜欢越野拉力的人,对福特F-150猛禽应该都有一种莫名的情结。”更令人感到缘分总是如此奇妙的是,在朋友的引荐下,林德伟走进了“征途学院”教官选拔的视野之中,他与福特F-150猛禽的缘分也得以更近一步。

“疫情三年比赛比较少,我尝试去做一些自媒体的工作,跟大家分享赛车的故事还有车手的生活。”想必这也是“征途学院”看重林德伟的综合素质之一,他善于分享,也懂得汽车爱好者们的喜好。经过多次的相互了解,林德伟正式成为“征途学院”的首席教官。

车手+教官的双重经验,可以很好的帮助他展开工作。教官团队的搭建,课程的设计都需要逐一落实,“征途学院的教官团队,是从各大品牌顶尖的驾驶培训师中挑选出来的,专业性是业内标杆级别。这种经验不仅体现于驾驶上,更在于给到客户的体验上。” 林德伟所说的客户体验,就是要做到因材施教,“征途学院的教官不会拘泥于固定的话术,也不会限制在一成不变的教学标准上,教官们的决策空间也比较充足,在保证授课大方向不变的情况下,可以随时调整教学节奏。”每个科目体验之后,教官们都会第一时间去搜集客户们的反馈,然后做出快速的响应。真正以客户的需求为出发点,让客户既不会有太多压力,也保证收获满满,这也是“征途学院”与众不同之处。

“从个人角度上我当然希望尽可能多的把硬核的内容提供给客户,但对某些客户来说其实未必是合适的。”作为首席教官,林德伟在活动间隙中会和尽可能多的客户去聊天,聆听每个人的想法和反馈,并不断优化课程与科目的设计。“我喜欢和客户交朋友,我们不仅交流越野,也畅想生活中的各种可能,这个过程能帮我更深入的了解客户。”征途学院还是一个大社群的概念,“这里的氛围非常好,大家有共同的兴趣,整个过程就好像在参与一个大派对一样。”越野就是享受没有任何拘束的快乐,征途学院同样如此。

林德伟曾有这样的金句总结:“在越野圈,福特F-150猛禽是标杆之作;在国内驾驶培训领域里,征途学院同样也是标杆。不仅因为它足够硬核的内容,更因为它承载并实现了客户的各种期许。”

征途学院推出至今,先后在云南东川和内蒙古乌海举办了主题为“破山而行”和“沙海纵横”的两场“场景试炼课”,还在浙江绍兴、浙江湖州、云南昆明等地举行了包括水上摩托、路亚钓鱼、越野摩托等不同主题的“跨圈体验课”,在大半年时间里,共有超过300名福特F-150猛禽车主参与其中。

6月11-17日,征途学院L2专业竞赛课“瀚漠突围”也即将于乌海再度集结。本次活动将历时7天6晚,带领越野进阶级客户们参加为期三天的中汽联越野拉力赛B照培训,随后完成无人区穿越之旅最终抵达银川。

“更大的挑战,意味着加倍的乐趣,我在乌海等待大家的到来!”刚刚结束自己第二次环塔国际拉力赛征程的林教官,已经再次整装待发,迎接新一轮“车手”与“教官”的身份切换。

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