捷达一直以来都是以消费者所需、应消费者所求，造出平民实用好车的品牌，自从大众分出捷达这个子品牌之后，所造出优质的车型一直都被大家所认可，其物美价廉、高颜值造就了捷达在十万元级别车型“年轻人第一辆车”的概念。在二十年前在国内与桑塔纳、富康齐头并进作为国民致选车型，引领中国家用车市场，到如今市场多元化，一汽大众将捷达作为单独品牌分出，为的就是细分这个家用车市场，渗透布局更低价格的定位，让更多消费者可以用更低的价格获得更好的品质体验，传承曾经捷达的国民致选车型的精神。
在5月20日当天，捷达新款VS7以10.59-13.79万元的价格上市，对内部配置有所更新。而今天小编就给大家来推荐这一款捷达VS7 自动荣耀款。
外观依旧亮眼
先来看看外观，在这次更新中，VS7外观没有变化，同样采用家族式外观设计，矩阵式镀铬提升层次，整体线条简洁硬朗。前后包围Y字型车灯相呼应。而在高光版上，在轮毂、车窗条、中网、后视镜等等位置都做了熏黑处理，运动效果有所提升，不过拥有这些需要到次顶配以及顶配两个高光版才能拥有。如果希望能够获得更加运动和极具亮眼的外观，那么高光版会是不错的选择
内饰配置新升级，便捷度更加
在这次的更新中，10英寸触摸中控车机内的车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，在屏幕、手机映射、小程序、导航、语音助手等方面均获得升级。得益于这些功能上的提升，在便捷程度上有所提升，并且新增在车机界面的应用卡片式管理，可以向手机一样操作，语音功能也在驾驶过程中方便驾驶员操作导航以及空调调节功能，能让驾驶员更加集中注意力在行驶中。而在最低配以及次低配车型中，仅搭载carplay功能，但是上述更新的内容均没有配备，只有这两个车型以上的才标配。
而像是新增的30色可调氛围灯、自动双区空调这两个配置，只有在自动荣耀版以及高光荣耀版上才会属于标配。自动双区空调对于两边乘客来说体验感会更好一些，如果左边感觉空调温度太低，而右边太热觉得不能调高，那双区控制就很好的让前后排拥有不一样的风温。
捷达VS7采用2+3的座椅布局，在座椅面料上，手动/自动进取版上采用的是织物面料，自动悦享、自动荣耀以及高光版两个版本均为仿皮面料，并且采用主驾驶位电动调节以及腰部调节功能，低配和次低配只有手动调节座椅。此外，在自动荣耀版和高光荣耀版上，座椅带有加热功能，这个对于冬天或者天气寒冷的地区这个功能十分有用，除了对驾驶员有很好的保温功能以外，对于女性驾驶员在经期的时候较为温暖的座椅也是有很好的缓解舒适。
标配多重驾驶辅助
在全系版本上，电子制动力分配系统、紧急制动辅助系统、上坡辅助控制系统、自动驻车、前后雷达等等均为标配，而在自动荣耀版/高光荣耀版上，标配Front Assist 预碰撞安全系统、主动刹车、自适应巡航功能，将安全进一步提升。
汽车网评：自动荣耀版功能齐全更适用
据小编在各个网站上了解，捷达VS7售价目前全系降价约7000元（具体咨询当地经销商），而自动荣耀版和高光荣耀版相差2000元，在配置上并没有出入，预计是外观的熏黑套件上的差异。而这样一台拥有丰富配置、耐看的外观且实用性强的捷达VS7，是一款十分有性价比的十万元级别SUV车型，不知道对它有兴趣的各位又是怎么选的呢？