雅阁、君越接连焕新,中级车市场又卷起来,新蒙迪欧还能打吗?

汽车网评

6.7万阅读

2023-05-22

作者/编辑:方丹

上周一,别克全新君越发布之后,可以说是往B级车市场里扔下了一枚“炸弹”。为什么这么说呢?首先,作为别克旗舰轿车,君越一直以来都被定位为B+级。并且从老款车型的车身尺寸和轴距上来看,都快赶超部分C级轿车了。

而这次全新君越的发布,不单外观内饰有了大刀阔斧的变化,更重要的是价格,直接下探到17.99万。对目前现有的B级车市场局面,确实带来了不小的冲击。一前一后,雅阁也在前两天迎来换代。作为B级车销量榜单上的常客,这一次换代升级,无疑对后续的销量增长又会带来一波助力。

随着这一次十一代雅阁、全新君越的纷至沓来,除了令B级车市场再次热闹起来,也让潜在购买者在这块的关注度上更高。同时,也唤醒了大家对其他竞品的关注。例如福特蒙迪欧,这也是我们今天的主题。“重围之下”,蒙迪欧还有优势吗?

说起来,福特蒙迪欧在B级车市场中也是叱咤风云,“王炸”的一员。凭着一张“马丁脸”和美式运动操控,在中国汽车市场中赢得了不少消费者的青睐。回想起一年前上市的时候,15.98万起的价格也被认为是革命性的。

焕新之后,这一次蒙迪欧在产品力上,可谓是集聚了福特全球100%轿车技术实力于一身。以兼具电车智能水平和优异性能的双重优势,月销稳居5千+。

首先兼具电车智能水平体现在,新一代蒙迪欧是诞生于与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构,因此具备电车级智能座舱和智慧驾驶能力。且全车支持整车全域OTA能力,在当下传统的B级车市场中,算得上是领先一代。

同级独有的1.1米巨幅屏,堪比现在的新能源车。即使放到如今,在传统的燃油车上,也很少会有这样的设计。除了让人产生对能源形式的错觉外,科技氛围感也显得十分浓烈。其搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联车机系统,支持当下主流的互联网功能应用。

当然,新蒙迪欧的产品亮点不止于此。在各家新势力主打宣传的NOA、NGP等智能辅助驾驶,蒙迪欧同样搭载全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise。该功能整合自适应巡航、车道居中、转向、加减速等,这项功能是可以实现在国内高速和快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。

另外在性能方面上,说起美系“肌肉车”一词,除了形容造型设计之外,动力表现自然也是囊括在内。所以在本土市场,大排量的汽车大有所在。蒙迪欧全系标配2.0T+8AT,也就是说,如果你是购买起售价15.98万的车型,也是享受顶配的同等动力配置。

既然身为B级车,车身尺寸当然是消费者看重的其中一点。足够的车内空间,除了能带来舒适的乘坐感之外,也是品质的提升。查询相关数据之后,编者发现了有趣的一点。蒙迪欧与主流的竞品例如雅阁、迈腾,甚至是和君越相比,在宽度、高度和轴距上,都比这三者占优势。再看看各自的起售价,你就会发现蒙迪欧真的是带着实力来卷这个市场的。

最后,回到市场层面上,蒙迪欧与君越在销量表现上其实差不多,不会拉开太大的差距。虽然与雅阁、凯美瑞这些相比有距离,但其实也因为各自主打的点不同。例如日系主推混动,过分追求性能可能不是他们的着重点。

当然,不可否认的一点也是,新一代君越的推出和价格的下探,一定程度上会对原本的B级车造成冲击。并且君越从原本的定位来看,也是要略高于上面提到的这些竞品。那么这也就回到我们的主题,蒙迪欧在竞品的“围攻”下,还能站得脚吗?

答案是肯定的,其一,不管是从动力性能还是智能配置等方面的表现,蒙迪欧无疑还是在线的。其二,福特品牌一直以来的运动和操控基因,蒙迪欧也保留优化,对于热爱驾驶的消费者来讲,仍然是不错的选择。唯一有区别的,以新君越为例,可能是受众群体的不同。

很明显君越走的依旧是精英阶层路线,这部分消费者,强调的是座舱带来的质感、造型带来的大气稳重,整体车型与其生活、圈层相符的品质感。而蒙迪欧,除了能走同样的路线之外,还能走运动、时尚风格的方向。在享受智能座舱和智能驾驶外,有时也能释放自己对驾驶的激情。

为了更近一步贴合市场发展,长安福特早前也带来了混动版的锐界L。该车作为福特最早布局中国七座SUV市场的经典车型之一,成为了长安福特在20~30万元级别中高端SUV细分市场的攻坚力量。同样,蒙迪欧作为品牌战略中的重要车型,混动版也将会于下半年正式推出。届时,势必会加强蒙迪欧在B级车市场上的竞争力。

同时也了解到,蒙迪欧现在在终端普遍都有5千到1万不等的优惠,具体看各地经销商的政策。再加上有置换和金融等其他方面相关的购车政策,想要入手其实不难。更加重要的是,在《长安福特服务承诺2.0》下,蒙迪欧还能享有“零件终身质保”服务。综上来看,蒙迪欧产品实力确实够顶。

汽车网评:这一次,随着前君越、后雅阁的接连焕新,B级车市场又再一次热闹起来,也让潜在购买者又重新关注起相关的B级车产品。而且随着大家各自价格的不断下探,不仅对原本市场带来冲击,也更加考验的是产品全方位的综合实力。既要令消费者入手门槛够低,配置、质感又要符合产品定位,甚至是越级表现,才能提高自身“存活率”。

蒙迪欧作为消费者熟悉的中高级轿车,自进入中国市场以来,也早已获得百万车主的信赖。焕新之后,在产品和服务上给消费者带来了全新的价值之选。在如今一众的竞品中,还是在线能打的。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)