路特斯:一切,为了驾驭者

汽车网评

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2023-03-30

作者/编辑:李乐文

任何一个品牌,之所以被认为传奇经典,是因为拥有历史的沉淀以及品牌精神内核。

翻开历史画卷,回顾路特斯过去75载的岁月,不得不说路特斯留下了许多故事,也为不少热爱纯粹驾驭的人群带去了各种各样故事。

发布全新全球品牌主张

就在3月29日,正当路特斯开启75周年庆典之时,路特斯向全世界发布全新品牌主张——For the Drivers,翻译过来也就是一切为了驾驭者,再次展现了对纯粹驾驭的追求。

正如路特斯集团CEO冯擎峰所说,世界上只有一个路特斯,因为足够纯粹。细想一番,能将卓越性能以及极致驾驭完美融合的,路特斯绝对是佼佼者。7次F1车队冠军、6次F1车手冠军、81次分站冠军,这些成绩早已印证路特斯的能力以及纯粹。

而在上海国际赛车场,路特斯为庆祝75周年,还将Mark I、Eleven、Type 99T三款经典车型,以复刻车的形式亮相,瞬间将品牌情怀提升至全新高度。同时,也带来了三款革新产品,分别为Emira、Eletre、Evija。

实际上,这三款产品则代表着路特斯过去五年的努力,也代表着路特斯的技术革新与产品革新,更代表着路特斯从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道。其中,Emira是路特斯燃油收官之作,Evija则是路特斯首次量产纯电超跑,而Eletre则是路特斯首款高端电动SUV。

这么看来,路特斯在电动化转型方面的速度逐渐提升,而且感受得到决心更坚定。其实,路特斯是全球传统燃油跑车品牌中首个宣布向电动化转型的品牌,而后停产了系列产品,但路特斯对纯粹驾驶的追求从未改变。

路特斯Eletre正式交付

曾为了复兴,2018年路特斯就发布了Vision 80计划十年品牌复兴计划。如今5年过去了,上半场已结束。从结果来看,最具成效的无疑是全球首款纯电超跑SUV路特斯Eletre正式交付。不过,这只是上半场,路特斯的“表演”才刚刚开始,当然,路特斯也要面临一些挑战。

按照路特斯中国总裁毛京波所说的,路特斯2023年是品牌营销元年,同时也是路特斯的决胜之年。今年路特斯的三大主线任务分别为以下几点。一、实现品牌复兴。二、打造冠军产品。三、构建标志性用户体验。

对于这三点,小编个人是相当期待的,尤其是路特斯发布了For the Drivers的品牌主张后,突然间似乎懂得了那些一直热爱路特斯产品的消费群体。正是因为路特斯的独特、坚持、纯粹,才让这个品牌成为传奇。

而作为全球首款纯电超跑SUV、同时也是路特斯首款智能生活用车,Eletre不仅复刻了Evija座舱前移的设计,同时沿袭其性能美学精髓,颜值方面足以令人心动。更何况,它还很好地继承了品牌在空气动力学、底盘调校及轻量化上的革新技术与丰富经验,依然是一款可以带来纯粹的驾驶乐趣的产品,相信随着Eletre的交付,会有更多群体体验或感受到它的魅力。

汽车网评:路特斯的电动之路仍会加速

就如前文所提,路特斯Vision 80十年品牌复兴之路已走一半,决胜之年已开启。也就是说,不管是路特斯过去75载的积淀也好,过去五年的转型也罢,关键在于接下来的这5年里。按照计划,路特斯将会在接下来的五年里坚定地走电动化领域,从2023年起到2026年将会每年推出一款全新的纯电车型。且值得注意的是,这些车型的特点会更符合日常驾驶场景,也更贴合纯电智能生活,这便是令人期待之处。

同时,路特斯还将品牌全球化。可以看到,如今的路特斯已经将研发中心、工厂整合,并采用全球化的营销发展模式,将品牌做大做强,将产品带到全球各个市场。而目前,路特斯已在上海、武汉、北京三大城市布局了体验店,将会还会不断拓展渠道,让更多人接触并了解路特斯的品牌以及产品调性。可预知的是,路特斯将会对电动化市场发起“进攻”,不妨拭目以待。

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