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百年豪华引领者:零距离体验奔驰EQS,带你感受不一样的纯电旗舰

说起奔驰的新能源发展历程,还得将时间倒回1990年,作为最早踏足纯电动车领域的豪华品牌,奔驰在上世纪九十年代便推出了首款纯电豪华轿车190 E。尽管以当时的电驱技术而言,190 E的总输出功率仅为32千瓦,但却是今天奔驰EQ纯电豪华系列的“开山鼻祖”。

诚然,随着近两年我国“碳中和”以及“碳达峰”两大能源发展战略的持续推进,纯电出行已然成为未来整个汽车行业的共识。因此,秉承着百年以来对豪华品质的不懈追求,奔驰也与2021年上海车展推出了首款纯电旗舰超豪华轿车——EQS。而作为纯电时代下的颠覆之作,EQS的诞生,也在持续引领着未来豪华出行的新风向。

与生俱来的王者气息

而在“520”这一特殊且浪漫的日子到来之际,笔者也亲临EQS广州站体验营的现场,在见证奔驰百年豪华基因传承的同时,也目睹了EQS对于未来纯电豪华出行的美好设想。

对于奔驰而言,节能减排,不应仅停留在纯电出行理念上,而是深入产品研发、用料等多个环节中。因此,在EQS这款产品上,奔驰采用了多达82.3千克的可再生环保材料,其中地板覆盖物原材料就是由无害的再生尼龙制成的合成纱线。在降低车内异味的同时,也大大提升了环保水准,据悉,每一吨纱线可减少6.5吨以上的二氧化碳排放,真正将低碳环保融入产品基因中。

节能减排与至臻奢华的结合,是纯电时代下奔驰赋予EQS的新使命,而为了给予客户越级般的驾乘体验,EQS在车内搭载了一块奔驰史上最大的MBUX超连屏。该屏幕由一块1.41米长的曲面玻璃融合而成,内置三块高清显示屏,带来震撼且直观的环抱式视觉体验。

据了解,EQS所搭载的MBUX超连屏由3,147个部件构成,经过多达96项标准化测试,可经受住零下40°至零上80°的极限温度测试,历经5年时间打磨而成,无惧严苛使用环境。

除此之外,MBUX人机交互系统还拥有8核CPU、24GB内存,为客户带来更强大的算力优势。而领先行业的车机硬件储备,在一定程度上也丰富了日常使用体验,其中“读心语音助理”支持自然语言理解功能,可识别粤语、英语语等27种语言,令沟通无压力。而超大的内存空间也使得EQS可以储存多达7个个人账户,打造专属的个性化服务与显示内容,让每一位驾驭者都能享受到独有的定制化体验。

豪华,是对感知的全面提升

随着时代的更迭,豪华已不止于智能感知系统的全面进化,更是对触觉、听觉、嗅觉等人体感知的全方位提升,让用户感受到奔驰百年以来对豪华品质的坚守与创新。因此,EQS也搭载了柏林之声环绕立体音响,全车配备15个扬声器,打造音乐厅般震撼的听觉效果。

与此同时,全新EQS还配备了为该款产品专门打造的“6号亚麻心情”专属香氛,而其中的“6”则可追溯到1906年奔驰第一款电动汽车“Mercédès Electrique”,配合上HEPA高效空气过滤系统,在为车内提供优雅清香的同时,还可过滤车外99.65%的颗粒物,包括花粉、PM2.5等各类过敏原,为家人打造出如同森林般清新的“氧吧”驾乘环境。HEPA高效空气过滤系统采用了大约600克活性炭用以滤除二氧化硫、碳氧化物及异味,吸附面积相当于150个足球场左右,时刻守护车内驾乘人员的身体健康。

以科技引领未来出行

一直以来,纯电动车在人们心目中的形象是前卫的,同时也是时尚的。因此,回归到外观设计方面,不难发现,全新EQS除了沿用奔驰EQ系列的家族化设计语言以外,更是对风阻、操控性能的全面优化。

其中,EQS独有的一体式无缝设计引擎盖属于行业首创。平滑的线条搭配上“弓形”车身线条,使得EQS的迎风风阻面积仅为0.5㎡,Cd0.20的风阻系数打破了现有量产车的世界纪录。

为了给予客户灵活的操控性,奔驰EQS还配备四轮转向功能,除了常规的前轮转向以外,更是拥有最高达10度的后轮转向角度,可实现10.9米的转弯直径,整体表现与一台奔驰C级相当。

汽车网评:奔驰EQS,持续引领豪华纯电出行新风向

有人说:近些年来,造车新势力的崛起,削弱了传统豪华品牌的市场优势。而在作者看来,背后强大的工业研发体系,正是奔驰能够在纯电时代下力挽狂澜的根本。

实际上,从上世纪九十年代的190 E,到如今的全新EQS,三十多年来奔驰一直在纯电豪华出行的道路上不断探索。并且在历经了136年的发展历程后,仍展现出对旗舰豪华品质执著与追求,以颠覆性的创新,引领时代潮流。而我想,这正是EQS的成功秘诀。

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