同级唯一配电动升降尾翼 将运动贯彻到底 UNI-V的时代到了

汽车网评

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2021-11-26

作者/编辑:以安

消费群体的日渐年轻化,使紧凑型运动轿车日益受关注,领克03+声势不减、广汽传祺影豹“声动全国”,但这并不够。

新科技智慧美学加持 “一眼便可见的运动范儿”

11月21日,在万众期待中,长安汽车以“UNI,和你一起了不起”为主题全球首发全新科技运动轿跑——UNI-V。作为UNI系列中的首款轿车,UNI-V自官图发布以来仅凭外观便吸引了无数目光聚焦,成为长安汽车绕不过的热点话题。

所谓始于颜值,才能忠于人品,作为UNI系列中的产品,UNI-V的前脸延续家族经典的无边界格栅设计,未来感与科技感相辅相成,参数化的格栅元素与狭长犀利的头灯组相互交融,使得车头极具视觉张力;车身侧面删繁就简,并没有夸张的线条勾勒,但不缺精壮感,官方将其称为“以极富动感的型面造型来塑造光影流动”。

车尾除贯穿式的尾灯设计之外,更值得一提的是UNI-V还拥有同级唯一的电动升降尾翼,根据官方数据显示,其在开启时可提供25kg的极限下压力并减少0.007的风阻系数,既能增加行驶的稳定性同时也能降低能耗,一举多得。

正如官方所说,长安UNI-V拥有“一眼运动范儿”的视觉感染力,车身形体塑造十分到位,原因在于更短的前悬和0.59的大轴长比使得整车拥有非常舒展的造型。同时大轴长比也能更好的为UNI-V的操控赋能,因为四轮更接近四角,因此在转向把控上会更加得心应手,而四轮接近四角带来的长轴距又能使车辆重心向中间靠拢,在弯道行驶时可有效避免甩尾情况的发生。

不仅是大轴长比,还有大高宽比,长安UNI-V的高宽比达0.78,因此不难发现UNI-V有极低趴的身形姿态,配合车身隐藏式门把手的设计与车尾Fastback溜背设计,UNI-V流畅低趴的运动美感溢于言表,电动尾翼升起之后,运动之外还有战斗感。

有设计有智慧 还有表里如一的运动属性

车内的设计能看到一些UNI-K的影子,主要表现为3+1四联屏的布局设计,与UNI-K有异曲同工之妙,据悉其灵感来源于莫比乌斯环。在大屏横行的年代,此类设计既能不落于主流,同时又能标新立异,表面看似错落有致的两块屏幕实际连为一体,并且并非仅为更好的视觉效果,在实用性方面更是大有乾坤。比如,眼睛转动10度即可从仪表盘上读取车速、导航等高频交互信息,配合高频场景100%语音交互后,对于驾驶安全的提升也举足轻重。

此外,作为一款为年轻消费者打造的座驾,UNI-V的科技配置也是一绝。根据官方公布的部分信息显示,除常见的APP互联网应用之外,UNI-V还支持人脸识别,手势控制等功能,同时整车支持OTA升级,并且也给用户准备了“游戏座舱”,连上车载Wi-Fi,手机就是你的游戏手柄,可在车内体验更真实的“极速狂飙”。

当然,作为原厂就带电动升降尾翼的车型,运动必须“表里如一”。首先,UNI-V采用了全新一代的人体工学座椅,座椅侧翼有肉眼可见的饱满填充,对驾乘者身体的支撑与包裹性可以预见;其次,双D型的运动方向盘,让方向的把控更加得心应手;其三,配备SUPER RACE赛道模式,按下醒目的橙色按键后,车内的氛围灯与仪表UI切换为赛道模式,并且官方称该模式下还配有增压控制和弹射功能;其四是通过方舟架构实现的基因进阶,该架构使得UNI-V的整车质心降低了30mm,发动机曲轴中心下移12mm,前排座椅高度降低39mm,并且也使得UNI-V有更高的车身刚度和更轻的车身质量,不仅快的起来,同时也安全可靠;最后,方舟架构机舱布局兼容2.0以及PHEV动力总成的搭载,为UNI-V的运动属性提供核心保证。

与用户共创 为年轻一代圆梦

在发布UNI-V的同时,长安汽车还宣布“UNI星球成长计划2.0”正式开启,未来5个月长安汽车将在各个维度与更多用户一起构建全新的UNI。另外,针对刚刚发布的全新UNI-V也开启了名为“内测V计划”的活动,广大网友将有机会抢先体验UNI-V。

从2020年的UNI-T到今年3月的UNI-K,再到现在的UNI-V,长安汽车用不到两年的时间便给消费者带来了三款极具诚意的作品。其中UNI-T作为UNI系列的开山之作以超前的设计吸粉无数,并获得相当不错的销量。据搜狐汽车数据统计,今年1-10月,UNI-T累积销量超7.2万辆,而UNI-K则堪称自主中型SUV有质感、有诚意的代表作,现在UNI-V的出现又给无数内心有梦、对速度与激情有渴求的年轻人带来了希望。

并且,长安UNI系列与用户共创的发展形式也将助力更多对汽车有别样想法的用户圆梦,去定义属于自己的座驾,长安汽车甚至在直播中给出了官方改装“示范样本”,亮相了19寸大轮毂、大包围、有排气声浪的UNI-V特别版车型。

汽车网评:意义重大

随着UNI-V的正式亮相,很多人翘首以盼的长安UNI系列“KTV”组合算是正式出道了,毫不夸张的说,以UNI-V出众的颜值和高规格的运动定调来看,它已经成功了一半,一旦上市,它将和领克03+、传祺影豹成为自主钢炮三大代表,当然,也有可能对二者的销量形成一定影响。另一方面,它也将为长安的品牌和销量向上加码。

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