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长安CS75 PLUS持续热销 到底凭借的是什么?

竞争越激烈,越能看到实力。在今年一季度,长安汽车集团销量突破60万辆。其中,长安系中国品牌乘用车的销量更是突破36万辆,成功闯进厂商销量排行榜前三,仅次于一汽-大众和上汽大众。

因此,长安汽车也成为一季度销量前三名中唯一的自主品牌,这离不开长安汽车旗下多款车型的持续热销。其中,长安CS75系列已成为长安产品序列的中流砥柱,一季度累计销量为104,279辆,同比劲增126.1%。2019年9月上市的长安CS75 PLUS,更是上市不足两年,便成为紧凑级SUV市场的黑马,赢得一众拥趸,帮助长安SUV家族吸引海量关注,成为长安品牌向上的最重要产品升力,今天就与大家一起来解密CS75 PLUS到底做对了什么?

看不见的硬核技术最吸引人

如果说市面上大多数自主品牌车型靠性价比取胜,那么长安汽车靠的就是质价比。这在长安CS75 PLUS上体现得尤为明显,因为它身上有我们看不到的技术实力,那就是长安汽车的核心武器——蓝鲸动力。

看不见,不意味着消费者感受不到,毕竟长安蓝鲸发动机的表现是足以令国人自豪、足以比肩行业一流的。长安CS75 PLUS搭载的蓝鲸2.0T高压直喷发动机,由长安本部与长安英国中心合作开发,拥有74项知识产权专利,最大输出功率达171kW,最大扭矩达360N·m。动力输出强劲稳定、高速后段仍有持续的爆发力和推背感; 还搭载多项主被动振动噪声控制技术,将“劲”、“净”、“静”三大优势体现的淋淋尽致。

蓝鲸动力已成为长安汽车的一大利器,其受欢迎程度从一个数据即可管中窥豹,从去年到今年的第一季度,搭载了蓝鲸动力的汽车销量就达到120万辆以上,可见蓝鲸动力对消费者的吸引力之大。

再者,CS75 PLUS搭载的黄金动力组合,与蓝鲸2.0T发动机匹配的是爱信8AT变速器,换挡平顺、响应迅速、低挡爬坡能力强、高挡油耗低,且维修成本低。与此同时,CS75 PLUS搭载的另一套蓝鲸1.5T+爱信6AT的动力组合,也丰富了不同需求消费者对于动力的选择空间。

可以说CS75PLUS的动力组合领跑同级竞品,兼顾动力性与燃油经济性,这与CS75PLUS 的“明日座驾”定位相匹配,意味着长安汽车追求的不只是“够用”,而是领跑时代与行业足够竞争力的动力表现。这种硬核的实力,正是打动广大消费者的关键因素之一。

事实上,蓝鲸动力品牌的发布,代表着长安汽车数十年如一日的技术深耕已逐渐走向成熟,更代表着长安汽车长期对技术的坚持与投入所取得的巨大成绩,这背后付出的努力与成本,都是值得我们敬佩的。

过剩的产品实力,是长安CS75 PLUS的魅力与诚意

当然了,除了硬核的技术实力之外,长安CS75 PLUS的诚意与魅力还体现在过剩的产品实力上。首先,是“明日设计”所带来的高颜值以及所塑造的年轻、运动的调性上。

新车采用了御岳动感的格栅,夸张的进气造型,且以星石型面打造的网状结构,运动之余还有一丝凶猛犀利的感觉,为整个前脸带来了更有张力的造型。与此同时,新车两侧还采用了一体式冰裂纹般的大灯,加之贯穿式的前位灯,又为其增添了一丝未来感,增强了辨识度。更何况,在流畅的腰线勾勒之下,长安CS75 PLUS同样不乏力量感。显然,这样的长安CS75 PLUS更显年轻、运动,更符合时下消费者的审美风格。

其次,长安CS75 PLUS智能化方面的表现同样不俗,搭载梧桐车联TINNOVE智能系统,这套系统深度整合了“腾讯车联TAI”的核心内容,不仅可以支持40多种精细化场景,还可以通过多场景语音交互实现操控,比如播放音乐、控制天窗、车窗等等。

长安CS75 PLUS车机系统功能一应俱全,可谓人无我有,人有我优。譬如,这款车型还搭载了车载微信,且能够实现语音播报未读消息、发送微信消息以及拨打微信语音电话,提升车机互动性之外还提升了行车安全。

谈及行车安全与便捷度,长安CS75 PLUS智能化驾驶辅助功能的作用同样功不可没。长安CS75 PLUS搭载了APA5.0遥控代客泊车系统,不仅可以实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车,还能够实现车外一键式自动泊车。

试想一个场景,在车位紧张的城市或者车位太窄的停车位,即便驾驶技术再好,停好车后车内人员也难以下车。有了车外一键式泊车后,面对这种情况时,便可不再烦心焦虑。诸如此类的智能功能,都实实在在地展现了长安CS75 PLUS过剩的产品实力。

在主动安全层面,长安CS75 PLUS顶配版还搭载了IACC全速段智能巡航系统,实现L2级自动驾驶,不仅可以解放双脚,还可自动跟车,同时还可以通过语音唤醒小安去控制、调整巡航的车速,可谓智慧与智能并用。

综上,长安CS75 PLUS要技术有技术,要智能有智能,过剩的产品实力就是最大的诚意,或许这就是真正的明日座驾吧。

高保值的背后是用户的认可,更是长安汽车品牌力上行的例证

伴随着中国汽车市场的逐渐饱和,从增量市场到存量市场的变化,让“保值率”成为中国消费者在买车时不得不关注的要点。其实,长久以来,国产车型的保值率都处于劣势,但长安CS75 PLUS改变了这一现状。从中国汽车流通协会年初发布的《2020年中国汽车保值率白皮书》报告上,便能充分印证这一点。

报告显示,长安CS75在紧凑型SUV的1-5年保值率中,排在了第八名,1-5年保值率分别为80.79%、74.94%、67.48%、56.30%、43.48%。但需要注意的是,保值率排在前7名的成员都是合资品牌。换句话说,长安CS75是自主紧凑型SUV当中保值率最高的车型。

高保值率的背后,也就意味着这款车型得到了用户的高度认可,同时,这款车型也打破了自主品牌在保值率以及用户口碑方面的劣势。长安CS75 PLUS的高保值率,反映的是自主品牌的崛起,更是长安汽车品牌向上的最好例证。因为影响产品保值率的因素不仅只有产品力,还考验一个品牌的思维与服务之道。

事实上,长安汽车近几年在用户思维与服务模式方面都有了全新的转变。比如,长安前些年提出的“从服务客户向经营客户”转变,并以“客户愉悦”为价值核心。

也就是说,长安汽车会站在用户的角度为用户思考,做到这点后,售后服务的满意度自然而然就会提升,口碑自然会变好。当然了,好的口碑背后,彰显的是一个品牌的责任感以及诚意。诚然,长安汽车在客户服务方面也花了不少心思,包括开展上门取车送车、道路救援、生日关怀等等。毫无疑问,这样的服务显然提升了整个品牌的高度。

汽车网评:长安CS75 PLUS热销的背后,离不开品牌体系所赋予的高价值感

一款产品能持续热销,从来都不是简单地依靠“幸运”两个字,而是靠脚踏实地的真正的实力。核心技术硬核、颜值在线、智能化出色、保值率高,这是长安CS75 PLUS热销的主要原因,更是其高价值感的体现。

事实上,长安CS75 PLUS热销只是一个例子,长安汽车旗下的其他细分市场也多点开花。可见长安CS75 PLUS这样的爆款产品热销,为长安的品牌向上进行了加力赋能,长安品牌所赋予的高价值感又反哺了车型口碑,这恰恰是长安的发展之道。

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