哪吒U来了 续航和“解痛”会让你买单吗?

陈波帆

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2020-03-23

在油价跌倒5元区间,疫情初步得到缓解的情况下,哪吒汽车第二款量产车情感科技纯电SUV——哪吒U叱咤上市,哪吒U提供500km+长续航和400km+标准续航两种版本,共计六款车型,补贴后官方指导价区间为13.98-19.98万元。这个时候显然并不是电动车入市的好时机,在续航和设计之外,我们能看到哪吒U在困难时期拿出的干货还有哪些?“解痛”会打动你入手吗?

云上市王自健站台

为了打动用户, 此次哪吒U云上市特邀著名演员王自健、时尚超模陆仙人、中国科技第一IP王自如全程参与,以此彰显哪吒U的情感定位。哪吒U的到来,丰富了哪吒汽车在A+级SUV细分市场。面对的主要竞争对收是小鹏汽车G3、威马EX5等新势力车型。同时也要抢食传统合资SUV比如逍客、CR-V等所在的细分市场,要在强手如林的市场中寻找自己的空间,可谓难度十足。

政策就是杀手锏

面对环境的艰难, 发布会现场,哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”,包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。通过大力度的政策吸引消费者关注哪吒U,通过五年返5万的政策,一下就拉近了用户在传统SUV和纯电SUV中的纠结,同时这项政策也会让消费者在同级别纯电SUV选择天平上发生倾斜。而作为新势力的哪吒现在首要的事情是扩大用户规模,用时间换空间的策略,通过用户体验,如果口碑够好,规模上来之后,再来反哺政策支出,是有机会成为一匹黑马的。

核心竞争力在于产品

两驱7秒破百,四驱百公里加速仅4.9秒,这样的动力体验秒杀了大部分传统SUV,基于Hozon EPT2.0动力总成平台,哪吒U采用高比能量NCM811 电池,NEDC续航里程大于500km,最高可达660km,能够满足一二线城市的用车需求,里程焦虑问题也能够得到缓解,哪吒U采用了三元锂电池技术,在电池安全方面,哪吒U搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间,严寒到黑河,酷热到吐鲁番,仅有5%的里程损耗。此外,该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数,对电池进行充放电及故障管理;车辆行驶15万公里,电池损耗在5%以内。

L2级自动驾驶加持

既然定位科技纯电SUV,那哪吒U拿出了哪些干货呢?哪吒U配备了L2+级自动驾驶辅助系统,搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置,包含14个计算核心、22个传感器、千万行代码;涵盖AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、IACC智能自适应巡航、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等功能,可以在高速和低速拥堵路况下,无需驾驶者控制方向、油门和刹车,自动保证车辆在车道中间行驶。

全车AI语音控制系统,为用户带来安全、便捷、趣味十足的驾乘体验。其在准确率和功能性上均处于行业领先水平,具备音乐、天气、闹钟、限行、出行、翻译等众多功能。通过Nuance离线语音引擎,全车AI语音系统在无网络时,仍可提供流畅及精准的语音体验,全系标配的N95级HEPA滤芯,能够有效隔绝外部污染空气,确保座舱内部空气质量。

后新能源时代下手更谨慎  

从目前的市场状态来看,定位一二线市场的哪吒U,更多的销售可能在于限购城市的出行需求,而作为当下补贴退坡之后的后新能源时代,同时用户在接触越来越多的电动车之后,下手更为谨慎,所以哪吒需要更多的服务和口碑来打动用户。依托产品品质,再加上政策和口碑成为哪吒抢夺市场的关键。

  

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