拒绝混动化,做纯粹的燃油小钢炮!全新高尔夫R实车曝光

车一圈

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2020-03-20

近日,全新高尔夫(第八代)的发布引发了很高的关注度,一同亮相的还有人气颇高的GTI车型,遗憾的是备受瞩目的全新高尔夫R并没有来到发布会现场。

今日(3月20日),《车壹圈》获取了一组全新高尔夫R的无伪装路试图,从设计上看,新车更加年轻、帅气,全新样式运动包围的加入让它有了一副“凶狠”模样。根据此前大众R部门的消息,全新高尔夫R确认不会加入电气化总成(混动总成),依然会使用内燃机展现高尔夫R的真正魅力。

造型冲击力更强

据全国排名前十的《车壹圈》了解,全新高尔夫R是基于第八代高尔夫打造而来。相比普通版车型新车换装了全新样式的运动前包围,进气中网也变得收敛紧致,配合上犀利修长的大灯组与贯穿式镀铬饰条设计,让全新高尔夫R看上去有了更强的视觉冲击力。

高尔夫R最经典的标识就是仪表盘里的蓝色指针,从此次曝光的全新高尔夫R路试图看,新车将这一经典元素加入进了中网饰条里面,视觉效果更加帅气。由于是路试车的原因,中网左侧还没有装上“R”标识,后期装上之后战斗气息也会更足。此外,我们还了解到,全新高尔夫R有望在6月底开幕的2020古德伍德速度节中正式亮相。

各细节突出运动

侧面部分,新车与普通版全新高尔夫保持一致,流畅的车身线条,标志性C柱折角设计,都赋予了它更多小钢炮的特性。由于全新高尔夫R定位更高,所以细节上还是会与普通版车型有所差异,蓝色的刹车卡钳、扁平比更大的高性能轮胎,向外界证明了它不是一辆安分的“买菜车”。不仅如此,新车重新调校之后还有拥有比现款高尔夫R更低的离地间距,以实现更为极致的操控性能。

车尾部分,全新高尔夫R相比现款要更加扁平,同时尾灯样式也做了调整,视觉效果加灵动、自然。当然高尔夫R双边四出的排气设计也延续到了新车上,不过,后导流槽的设计也比现款宽大一些,这样做的好处就是,能够很大程度上降低车底乱流对整车风阻的影响。

功率有所调整 动力更强劲

根据《车壹圈》从海外社交媒体获取的信息看,全新高尔夫R将搭载一台型号为EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压引擎,最大输出功率为到了245千瓦(333马力),不仅比现款高尔夫R(213千瓦)动力更出色,相比去年国产的AMG A35L(306马力)动力也要强劲不少,新车0-100km/h加速时间也将低于4.6秒。此外,现款搭载的全时四驱系统,也会继续成为全新高尔夫R的标配。

《车壹圈》观点:经过十多年的更新迭代,高尔夫R俨然成为高性能小钢炮的最佳诠释者。这不仅仅体现在性能和产品力的升级上,在圈哥看来,历年推出的高尔夫R都是每个时代先进技术的缩影,也是站在潮流前沿的高性能车领军者。

关于是否引进的问题,鉴于现款高尔夫R通过官方渠道进入中国市场销售多年,未来新车上市也有望同步引进国内。各位圈友你们喜欢什么样的高性能小钢炮呢?欢迎留言讨论!

  

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