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百人口碑评新车:国产欧蓝德性价比很高?

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印象标签/外观/内饰/空间/舒适度评分

  [汽车之家 新闻]  各位网友大家好,第十二期的《百人口碑评新车》与大家见面了。本期我们为大家带来的是一款日系品牌紧凑型SUV——广汽三菱欧蓝德。新车自2016年9月24日上市后,便被广大网友奉上“性价比超高”的称号。不过在发表口碑的众多车主眼中,广汽三菱欧蓝德的性价比真的有那么高吗?同时,该车在外观、内饰、空间、动力等方面又会有怎样的表现呢?下面就请大家一同走进本期的《百人口碑评新车》来一探究竟吧。

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  口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

  《百人口碑评新车》是新闻频道在2016年推出的全新系列内容,我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2016年9月24日广汽三菱欧蓝德上市以来,已有491位汽车之家认证车主填写了广汽三菱欧蓝德的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的整体印象。

● 广汽三菱欧蓝德印象标签:

  在汽车之家广汽三菱欧蓝德的车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看广汽三菱欧蓝德的印象标签关键词。从分析结果来看,广汽三菱欧蓝德在车内空间、操控转向、动力性能、燃油经济性等方面表现较好,赢得了大部分车主的满意;而大家的主要吐槽点则集中在了内饰做工不佳、车身漆面较薄等问题。接下来,我们就分别来看看车主们对于广汽三菱欧蓝德各方面的具体评价吧。

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● 广汽三菱欧蓝德综合评分:4.58分  空间、性价比评分很高/内饰评分偏低

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  从我们的分析结果来看,广汽三菱欧蓝德的综合评分为4.58分,相比前几期《百人口碑评新车》中的SUV车型处于较高水平。细分到每个方面,广汽三菱欧蓝德在性价比方面获得了4.87分的好成绩,确实对得起网友口中“性价比超高”的称号。同时,其在空间、外观和动力方面分别获得了4.87、4.83和4.63的分数成绩,表现也很不错。而真正拖后腿的项目则是内饰,评分仅为4.01分,和前几期《百人口碑评新车》中其他SUV车型相比也处于较低水平。

● 广汽三菱欧蓝德外观评分:4.83分  造型时尚/车身漆面较薄被吐槽

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  从车主的口碑中我们发现,广汽三菱欧蓝德的外观设计得到了绝大多数车主的高度认可。车主“NaGee1987”分享道:“很多年前看到前两代进口欧蓝德车型的时候就觉得特别时尚,设计前卫,很有金属质感,现在见到也依然觉得好看。而这代欧蓝德感觉也很时尚,车身修长,炯炯有神的眼睛与尾灯很搭配,同时也很喜欢日行灯,效果犀利!此外,这款车近光灯是LED光源,远光灯是卤素光源,灯光很亮,夜间行车安全可靠。”

  车主“瑞景轩园艺”同样评价道:“汽车的外观向来是见仁见智,但欧蓝德的外观我非常喜欢。修长的车身,感觉秀气,攻击性前脸又有一种霸气,秀霸合体,感觉是一个粗犷中又带点温柔的男人。我就用心有猛虎,细嗅蔷薇来形容欧蓝德吧。”

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  广汽三菱欧蓝德原汁原味的保持了此前进口版车型的外观造型,其标志性的X型前脸设计,看起来相比老款更加具有冲击力,同时融入LED日间行车灯的前大灯组,设计也更加犀利,给人一种不怒自威的感觉。

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  从其侧面来看,该车整体造型修长,国产后依然采用了与进口版本相同的轮圈设计。同时,车顶行李架等配置也没有缺席,视觉效果较为出众。

  不过,也有相当一部分车主反映了广汽三菱欧蓝德车身漆面较薄这一问题,例如车主“liuchaopaul”吐槽道:“不得不说欧蓝德的车漆太薄,停车时必须要注意位置,要是被其他车开门时碰到,或者周边有树枝等物体,很容易有刮痕。”同时车主“邪魔者”也说道:“感觉车身漆面有点薄!不知道是否很多日系车都有同样的问题?至少我之前的锋范也是一样,发动机盖很容易被石子弄伤!”

● 广汽三菱欧蓝德内饰评分:4.01分  设计以实用为主/做工用料不尽人意

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  在内饰方面,广汽三菱欧蓝德经过统计后的综合得分为4.01分,在众多参考维度下表现最差,因此我们也预料到会有部分车主对该车的内饰表示不太满意。正如车主“funnycar”吐槽道:“内饰方面只能说三菱重工秉持了一贯的实用主义风格,没有任何惊喜,一切偏向于实用,看起来还是有点粗糙的。但买这车子也是以实用为主,如果要内饰好看,买法系车吧,哈哈!”

  同时,女性车主“梦想飞翔888”也谈道:“内饰吗?这也许是我对小欧唯一不能给满分的地方。为什么就不能设计的漂亮点,多一些科技感和现代感呢?不是所有人都懂得三菱的价值,所以你更要与时俱进了。”并且车主“汭鑫建筑电气”还说道:“广汽三菱欧蓝德的内饰整体表现一般,用料比较粗糙,车内摸上去手感一般,与同等价位其他车型相比差距比较大,满意度一般 。”

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.0L 两驱风尚版 5座

  以目前的眼光看广汽三菱欧蓝德的内饰,确实会感觉比较老气,方向盘、仪表台和中控台的造型都没有什么新意,换装了大尺寸的液晶显示屏,还算扳回一分。同时,相比同级别竞争对手,广汽三菱欧蓝德在做工、用料等塑造的内饰质感方面也有待提升。

  除上述问题外,还有一部分车主反映到广汽三菱欧蓝德的内饰异味偏大,例如车主“时光是旧情人”说道:“车内有异味,目前提车半个月了,还是有味道。买了炭包,好像没起作用。”同时,车主“土得冒泡”也赞成这一说法:“不知道是否与国产化关系,提车两个月了,味道还是重。”

● 广汽三菱欧蓝德空间评分:4.87分  乘坐、后备厢空间很大/储物空间偏少

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车身尺寸对比(单位:mm)
车型广汽三菱欧蓝德丰田RAV4荣放日产奇骏本田CR-V
长度4705460046434585
宽度1810184518201820
高度1680169017251685
轴距2670266027062620

  相比同级别竞争对手,广汽三菱欧蓝德算是一个“大个子”,这里的“大”指的是其超过4.7米的车身长度在紧凑型SUV中相当罕见。优秀的车身尺寸也预示了该车的在乘坐空间及后备厢空间上理应具有一定的优势。这不,4.87分的好成绩便是车主们对广汽三菱欧蓝德空间方面的最大肯定。

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  在口碑评价中,“车内空间到位”、“后排空间非常满意”、“后备厢空间非常大”得到了车主们绝对的认可。车主“一个还没长大的小男孩”分享道:“家住的离上班处有5公里距离,赶集购物,顺路多坐几个村里人都轻松应付,最多后排坐过4个人!后备厢空间整体算比较好利用,装大件物品也是无压力!(年货拉得多,两袋米、两件烟花等) 前排乘坐空间非常大,我身高1.76米,头部还有两拳距离,膝部蛮宽的,腿部空间也很宽裕,比较满意。全家出游时,妈妈爸爸做后排相当宽松,放下中央扶手,他们膝部空间差不多还有4拳的距离吧!”

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  相比之下,一小部分车主表示该车的前排储物空间存在不足。这一问题我们此前的实拍文章中也有指出,从实拍图看,该车的前排中央扶手箱仅能容纳2瓶容积为500毫升的饮用水,表现并不优秀。车主“generous0106”吐槽道:“后备厢放4个26寸的行李箱一点问题没有,但就是扶手箱里面有些小,放不了什么东西!”同时,车主“odie82”也认为广汽三菱欧蓝德的中央扶手箱储物空间有待提升。

● 广汽三菱欧蓝德舒适性评分:4.39分  乘坐较舒适/后排座椅偏硬

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  从统计结果来看,广汽三菱欧蓝德的整体舒适性评分为4.39分。在8个评价维度中得分第二低,同时相比以往《百人口碑评新车》系列文章中的SUV车型,这个得分也不高。究其原因,后排座椅的舒适度是广汽三菱欧蓝德丢分的一个重要因素,这个问题在我们此前的评测中也有所体现。此前评测文章中的车型为试装版,厂家表示在量产版上会对座椅填充物进行优化,不过就车主口碑来看,其优化效果并不明显。评测文章传送门

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座

  车主“魍魉魖魐魓魊魋”说道:“座椅舒适性方面,顶配车型的前排都没腰部支撑调节,差评!第一排坐上去舒适度还行,但二、三排就差一些了。”同样的问题车主“liuchaopaul”也谈道:“前排座椅的包裹性很不错,长途最远开过600公里,丝毫没有腰酸背痛的感觉。但后排座椅不舒服,一个是安全带接头不能藏到座椅缝隙处,容易顶屁股,而且还很疼,并且后排座椅比较硬,和Jeep品牌的某些车型一样,第三排座椅也仅仅比硬板凳舒服一点儿。”

  不过还是有很多车主对广汽三菱欧蓝德的整体舒适度给予了积极的评价。例如车主“zzzuma”谈道:“用SUV的标准衡量,小欧的舒适度不错。在减震方面也处理较好,可以较好的吸收路面的颠簸带来的影响,行驶过程中感受平稳,令我满意。同时,前后排的空调都十分给力,且一个很大的优点是前排左右的空调是可以分别控制的,感受很好,并且座椅的加热效果也很好,十分舒适。 噪音控制方面,只有在低速大油门加速时,发动机才会发出较大的声音,在其他情况下,噪声控制都很好,应该和该车发动机舱加了特殊的防噪音材料的因素有关。”

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操控/动力/油耗/性价比/总结

● 广汽三菱欧蓝德动力性评分:4.63分(2.4L) 动力够用/输出平顺

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广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座

  广汽三菱欧蓝德提供最大功率为166马力的2.0L和最大功率为192马力的2.4L两款自然吸气发动机可选,不过据统计有95%的口碑车主购买的是2.4L车型,而大家对其动力评分也达到了4.63分。“加速好”、“动力表现不错”是提及较多的的关键词。

  车主“NaGee1987”说道:“2.4L发动机表现较为线性,针对于日常家用足够了,深踩油门,变速箱响应比较快,立马降挡,比较聪明,并且没有顿挫感,这里应该给个大写的赞。目前使用ECO两驱模式多一点,动力表现也很不错了。现在还在磨合期,驾驶较为温柔,发动机几乎不上3000转,等过了磨合期,我就不会这么温柔了。”

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座汽车之家

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座

  动力方面获得车主广泛好评的广汽三菱欧蓝德的0-100km/h加速成绩为10.32秒,用今天的标准看,这样的成绩并不出众。不过,我们此前试驾广汽三菱欧蓝德的编辑对该车的低扭表现给予了较高的评价(测试文章传送门),而低转速区间的动力响应恰恰是影响日常城市驾驶体验的关键因素,因此低扭出色的欧蓝德自然有理由在动力方面获得车主较高的评价。

● 广汽三菱欧蓝德操控评分:4.51分  操控性能好/底盘悬架偏硬

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  广汽三菱欧蓝德的操控综合评分为4.51分,大多数车主都对新车的操控表现很满意。“方向盘路感清晰”、“油门响应非常积极”是被车主们提到最多的操控优点。我们此前试驾广汽三菱欧蓝德的编辑对该车的转向手感、底盘整体表现和动力调校都给予了积极的肯定。(测试文章传送门

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座

  例如车主“简单就好0371”分享道:“小欧和我以前的高尔夫比起来还是有些差距,但是毕竟车型差别比较大,对于这个尺寸的SUV来说小欧还是很值得肯定的,特别是S-AWC能在急速转大弯的时间提供很稳定的支撑,让人很有信心,方向盘很轻盈,女士开也毫无问题,CVT换挡逻辑设置比较到位。”

  车主“paulzxc”也说道:“广汽三菱欧蓝德的转向精准,配合三菱独S-AWC系统完全不用担心高速变道入弯,稳定性很好。在高速上方向会变沉,容易操控很安全。之前在听朋友说和在论坛里经常看到车友说一个车操控怎么怎么样,没有切身的体会我也不好说什么,只能说是感觉就是容易驾驭,我之前开的是奇瑞旗云,现在换了欧蓝德,车大些,视野也更为开阔,操作起来很舒服。”

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座

  此外,有一部分车主对该车过减速带等凹凸路面的舒适性表示不满。这一问题在我们此前的试驾文章中也有提到。例如车主“funnycar”还谈道:“悬架支撑性不错,但对于减速带的处理太太太粗糙,硬邦邦,简直不能忍!还比不上板车悬架!但是这车子跑山路、土路,悬架表现很不错,可以快速通过,处理的也比较好。”

● 广汽三菱欧蓝德油耗评分:4.53分  66%的车主表示非常满意

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  根据口碑数据显示,2.0L车型的综合油耗为8.66L/100km,2.4L车型的综合油耗为9.28L/100km。综合所有车主来看,有66%的车主给出了5分评分,表示对油耗非常满意。我们汽车之家此前测试广汽三菱欧蓝德的综合油耗为10.1L/100km。对于一款车身长度超过4.7米的SUV车型来讲,这样的成绩确实能令车主满意。

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  车主“古诗十九首”分享道:“我的车目前开了2000公里,基本上一半外环、一半城区,目前还没出磨合期。 跑高速时油耗7.9L/100km(满载,空载高速还没测过),市区拥堵时油耗10L/100km左右,不堵时也就是8-9L/100km。考虑到这是辆自重达1.6吨的SUV,所以我感觉油耗还可以,估计等过了磨合期会更低些。”

  车主“黑A吴先生”也谈道:“目前综合油耗为10.5L/100km,因为还在磨合期,期待出磨合期后更低。平时市区堵车,我大哈尔滨帝国全国第一,没有并列,秒杀北京,嗯,我说的是堵车哈!堵车时也就是11-12L/100km左右,已经很满意了。既然买得起,也不在乎那些多出了的加油钱,就是参考一下而已。”

● 广汽三菱欧蓝德性价比评分:4.87分  76%的车主给出5分评价

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  在广汽三菱欧蓝德上市之初,广大网友便对该车的性价比基于一致好评。而在广汽三菱欧蓝德的8个评分中,性价比是得分最高的一项,达到了4.87分,结果显示,有76%的车主对于该车的性价比给出了5分的评价。

  究其原因,广汽三菱欧蓝德是国内在售的唯一一款把四驱/2.4L车型入门价格控制在20万元以下的合资品牌紧凑型SUV,同时该车的四驱性能对于一台城市紧凑型SUV来说已经相当不错了。不过,我们还是要看看最有发言权的车主们都怎么说?

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  车主“实用至上8006”分享道:“日系合资紧凑型SUV里,性价比应该没有比欧蓝德更好的了,相近配置,相当排量的其他车型都要比它贵3-4万元。个人认为18.98万元的精英版 5座是最值得购买的,用其他品牌2.0L排量中低配车型的价格,就可以买到2.4L排量、中高配的车型,绝对是值得实用主义者选择的。”

  同时,车主“自然国际”也谈道:“这个价格已经算是超高的性价比了吧!当初选车的时候,一个是因为朋友开的是进口的欧蓝德,再就是自己想选个性价比高点的合资车,正好欧蓝德合资了,所以就选择了它。具有原装进口发动机、变速箱和四驱系统的车,价格才18.98万。而且听卖车的妹子说这款车前侧后都有防撞钢梁,还有车身稳定系统、主驾驶和副驾驶还可以吹出来不一样温度风的自动空调、自动大灯、感应的雨刷器等,反正功能特别全。我还没有全用过,等找个下雨天,感受一下感应的雨刷器。”

  此外,结果显示2.4L四驱精英版 5座和2.4L 四驱豪华版 7座是车主口碑分享数量最多的两款车型。这两款车也是我们此前汽车之家广汽三菱欧蓝德购车手册里重点推荐车型。更多车主的口碑分享可以点此查看

● 车主追加评价

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● 广汽三菱欧蓝德购车地域分布及购车目的

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  最后,我们看看广汽三菱欧蓝德到底都卖到哪里去了?车主买车的主要用途都是什么?从口碑车主的地域分布情况来看,华东地区占比最大,同时上一期的全新迈腾的分析结果也呈现出了这一趋势。

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  而购车目的/用途方面,高达85%的车主表示会驾驶广汽三菱欧蓝德上下班代步,并且车主们都表示不会驾驶欧蓝德进行拉货、泡妞和商旅接送,这也一定程度上验证了在车主心目中欧蓝德是一款非常适合家用的SUV车型。

● 全文总结

  在看完车主们用车几个月以来的口碑和评价后,想必您也对这款被众人誉为“性价比超高”的日系品牌紧凑型SUV有了更深入的了解,总体来看,它确实对得起这个称号。同时,该车除内饰质感欠佳和后排座椅偏硬外并无致命缺点,是车主眼中一款合格的家用SUV。同时也是广汽三菱的诚意之作。

  但如今国内合资紧凑型SUV市场可谓是高手林立,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放三款日系车型占据市场多年,并且其中CR-V将于今年下半年换代上市,产品力有望直线提升。同时,大众途观、福特翼虎等车型的实力同样不容小觑。面对众多竞争对手,“资历尚浅”的广汽三菱欧蓝德可谓“压力山大”。不过,随着时间的推移,消费者对广汽三菱欧蓝德的认知度能否提升?该车能否突破目前月均5000多辆的销售成绩?我们也拭目以待。好了,到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了,希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助,我们下期再见。(文/汽车之家 李长宁)

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