果然不负众望 测试全新景逸X5 2.0L

　　[汽车之家 专业评测]  从2013年景逸X5上市至今，该车已走过了近四年的时间。2016年12月17日，其换代车型全新景逸X5正式上市。将新旧两代车型放在一起，您或许很难想像它俩都会是景逸X5，可见全新景逸X5的设计风格是焕然一新的。先前，我们已经对全新景逸X5 2.0L车型进行了静态的体验及简单的试驾（点击这里），通过静态部分的一面之缘，可以说它已经让我们有了“方动初心”的感觉。那么在性能方面，全新景逸X5的实力到底如何呢？下面我们就从动态评测入手，看看它的真正表现。

　　本次我们测试的车型为景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型（以下简称全新景逸X5），是该车系中的次顶配车型，指导价格为10.29万元。

● 动力参数

　　全新景逸X5搭载1.6L和2.0L两款发动机（与风行SX6所采用的两款发动机是一样的）。我们的测试车型采用的是型号为DFMB20的2.0L自然吸气发动机，最大功率为147马力（108千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为200牛·米/4000rpm，并匹配6挡手动变速箱。

　　轮胎方面，该车配备的是规格为215/55 R18的德国马牌轮胎，具有良好的抓地力和操控能力。与同级别车型相比，其在轮胎品牌及轮圈尺寸方面更有优势一些。那么，我们会有所猜想，它在刹车方面是否也会有一些优势呢？在后面的测试中，我们会找到答案。与之搭配的是双5辐银黑色双色铝合金轮圈，制动形式为前后盘刹。

● 驾驶感受

　　离合踏板的高度稍有一些偏高，回馈力度也稍大了一些，不过给人的感觉并不生硬，并且适应起来非常容易。它的结合点较为宽泛，即使是“初次认识”，用不了多久就会很“熟悉”了。油门踏板的调校适中，油离配合得比较到位，起步行车显得轻松简便。挡位清晰且入挡较顺畅，没有生涩感。

　　发动机转速在1500rpm左右时，动力方面给人的感觉是慵懒和柔和的。不过从大部分的日常驾驶时间来看，发动机转速基本维持在1600-2000rpm，比较适合城市道路行驶。当转速超过2000rpm后，你会感受到动力的输出“有那么点意思了”，源源不断的动力似乎才被唤醒。如果您打算超越前方车辆，将转速抬升至2500rpm后，会给您足够的信心。

　　刹车踏板的回馈力度适中，制动效果整体的表现还是较为线性的，给人的感觉较为稳健。除此之外，加上前面的离合器的调校、油门的响应，相比我在2016年10月底（正式上市前1个多月）时抢先试驾的车型，有了明显的改善。

　　全新景逸X5采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。悬架对于细碎路面传递来的振动，过滤得较为充分。即使是通过坑洼路面或者减速带时，也能有效的过滤掉大部分振动。

● 0-100km/h加速测试

　　经过多次尝试后，我们将全新景逸X5的起步转速维持在3000rpm左右。离合踏板迅速抬起时，前轮产生了一定程度的打滑，不过迅速回复抓地力。从曲线图中我们可以看出，一挡和二挡时的波峰都能突破0.5g，并且二挡即可破百。最终我们测得其0-100km/h的加速成绩为10.73秒。与同级别车型相比，是有一定优势的，并且甚至超过了一些合资车型。

● 100-0km/h刹车测试

　　与同级别产品相比，全新景逸X5的刹车成绩有着较为明显的优势。同级别车型的刹车距离都在40米上下，而景逸X5都基本维持在37-38米，这样的成绩还是非常令人满意的。这或许与其所配备的215/55 R18的马牌轮胎有着一定的关系，另外，其在热衰减控制方面表现也是较为不错的，连续十组刹车成绩都很稳定。

● 噪音测试

　　全新景逸X5的噪音控制还是令人满意的。这也得益于其所采用的6MT，即使是在高速行驶时，发动机转速也不算太高。120km/h时发动机转速也只是2450rpm，主要的噪音来自于风噪和胎噪。

● 油耗测试

　　这台测试车没有过磨合期，油耗过程中全程开启暖风。测试共行驶了171.8公里，平均时速30km/h。该车共消耗汽油14.97升，经过换算后，它的百公里平均油耗为8.7升。全新景逸X5的油耗成绩低于我们的推荐值，总体来说也是可以让人接受的。

● 静态部分回顾

　　全新景逸X5可以说是时尚与稳重相结合的风格，横幅式的镀铬格栅与前大灯相结合，下方装配了银色的下护板。车尾的风格简约协调，双边共两出的“排气”装饰很有运动感。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4515×1812×1725mm，轴距为2720mm。

　　中控台采用贯穿式的设计，多媒体及空调面板控制区也多采用条状布局，以达到延伸视觉宽度的目的。悬浮式触控屏的清晰度和灵敏度还可以，并且抑制反光方面的表现也比较令人满意，只是屏幕四周的黑边有些宽。

★ 编辑总结

　　通过曾经的文章和本次的静态回顾，我们了解到全新景逸X5在外观设计与空间布局等方面的显著提升，更为年轻时尚化的风格也迎合了大多数的消费者。除此之外，经过本次的测试，也让我们认识到，全新景逸X5的提升不仅仅局限在静态方面。10.73秒的0-100km/h加速成绩和37.62米的100-0km/h刹车距离，在同级别产品中也是可圈可点的。在噪音的控制方面及8.7L的百公里平均油耗也是值得肯定的。测试车型指导价格为10.29万元，相比同级别的传祺GS4、长安CS75等，全新景逸X5的性价比仍有一些优势。除了一些小细节有待提升外（如中控台地台用料有些廉价、仪表盘样式过于普通），整体来讲，全新景逸X5是一款值得推荐的车型。（文/图/摄 汽车之家 王亮；协助/柳伟、刘东、王鹤璇）

相关车型参数配置表：

基本参数	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
厂商指导价	10.29万	8.99万	9.49万	10.89万
参考底价	10.29万起	8.99万起	9.49万起	10.89万起
厂商	东风风行	东风风行	东风风行	东风风行
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
发动机	2.0L 147马力 L4	2.0L 147马力 L4	2.0L 147马力 L4	2.0L 147马力 L4
变速箱	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
长*宽*高(mm)	4515*1812*1725	4515*1812*1725	4515*1812*1725	4515*1812*1725
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	180	180	180	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)	10.73	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	37.62	-	-	-
实测油耗(L/100km)	8.7	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	7.6	7.6	7.6	7.6
实测离地间隙(mm)	-	-	-	-
整车质保	八年或16万公里	八年或16万公里	八年或16万公里	八年或16万公里
车身	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
长度(mm)	4515	4515	4515	4515
宽度(mm)	1812	1812	1812	1812
高度(mm)	1725	1725	1725	1725
轴距(mm)	2720	2720	2720	2720
前轮距(mm)	1540	1540	1540	1540
后轮距(mm)	1545	1545	1545	1545
最小离地间隙(mm)	200	200	200	200
整备质量(kg)	1510	1510	1510	1510
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	55	55	55	55
行李厢容积(L)	-	-	-	-
发动机	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
发动机型号	DFMB20	DFMB20	DFMB20	DFMB20
排量(mL)	1997	1997	1997	1997
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	11	11	11	11
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	85	85	85	85
行程(mm)	88	88	88	88
最大马力(Ps)	147	147	147	147
最大功率(kW)	108	108	108	108
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	200	200	200	200
最大扭矩转速(rpm)	4000	4000	4000	4000
发动机特有技术	iVVT	iVVT	iVVT	iVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝	铝
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
简称	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
底盘转向	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型	景逸X5 2017款 2.0L 手动舒适型	景逸X5 2017款 2.0L 手动豪华型	景逸X5 2017款 2.0L 手动尊贵型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
后轮胎规格	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18	215/55 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸