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城市SUV真的需要四驱? 维特拉对比创酷

或许这是很大一部分喜欢SUV的人的疑惑:我大部分时间都在城市里用车,是否真的需要四驱系统?对于这种情况,四驱系统确实并没能起到多大的作用,但如果是越野或是湿滑路面,那四驱系统能体现存在价值了,所以还是要看用车需求和用车环境。而今天为大家带来的两位主角正式拥有四驱系统的车型,在比较火热的合资小型SUV市场中,他们有怎样的表现呢?同等价位,他们俩谁会更有竞争力呢?

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浓缩的精华 试驾长安铃木维特拉 1.4T

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    为大家选取了两款配备四驱系统的两款车型:长安铃木维特拉,2016款 1.4T 自动四驱领先型,售价为14.98万。而另一款为上汽通用雪佛兰创酷,售价为14.99万。接下来,一起来看看他们的对决吧。

    对比车型信息
    车型维特拉 2016款 1.4T 自动四驱领先型创酷TRAX 2017款 1.4T 自动四驱旗舰型
    官方指导价14.98万14.99万
    优惠幅度0.1-1.5万的现金优惠,购置税按7.5%税率征收0.02-1万的现金优惠,购置税按7.5%税率征收

    ●外观:硬朗VS肌肉

    维特拉的外观是基于铃木iV-4概念车设计而来的,整体偏向于硬朗风格,很符合时下年轻人的审美。而新款创酷整体造型相比现款差异不大,最大的改变在于前脸,采用了雪佛兰现在的家族式设计,采用的是上细下宽的两个格栅,显得更年轻精致。

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