大众的TSI+DSG黄金动力组合、本田的地球梦、马自达的创驰蓝天、标致雪铁龙的THP以及丰田的VVT-i系统，在节油上所作出的贡献都是功不可没。下面我们根据不同的技术找出相对应的车型，结合汽车网评所提供的实测油耗数据，来深入了解一番它们的油耗水平究竟如何。在这篇文章中，先要了解的是大众的TSI+DSG黄金动力组合。
▲ 宝来实测油耗：6.74L/100km
TSI+DSG黄金动力组合已经全面覆盖大众旗下的产品，当初大众推出这个技术时，立即打破了日系车在省油上独大的局面，可见这个技术的强大性。然而，就目前来看，我们看到不少品牌旗下的车型的工况油耗几乎是千篇一律，比如大众的宝来、朗逸等等，油耗似乎在5-6升之间固定了，这越来越受到消费者怀疑，那么对于实际测试中，它们的表现又如何呢?
我们先来看下一汽-大众的宝来的油耗数据。在汽车网评中，我们找到了多达4697次关于宝来的行车样本，其中车友测试出来的最低油耗为5.65升，最高油耗为11.82升，平均油耗则为6.74升。
6.74升的油耗是怎么做到的呢?我们取比较接近这个平均油耗的一个样本来看下。这位车主此次行程16.1公里，平均时速为64公里/小时，转速为1900时速为47左右时油耗做到了最低，从这个折线图中我们可以猜测车主当时行程的路况良好，介于郊区和高速之间，最后跑出了6.67升的油耗。这个实测油耗可以说是相当不错的，也证明了TSI+DSG黄金动力组合带来了非常不错的燃油经济性。
▲ 速腾实测油耗：7.76L/100km
接下来我们看一下速腾的油耗。在汽车网评中，关于速腾的数据非常多，行车样本数多达15889次，平均油耗为7.76升。
取一个接近这个平均油耗的样本来看。这位车主驾驶的1.4T速腾此次行程21.6公里，平均时速为53公里/小时，转速为2000时速55左右时油耗做到了最低，不过从油门的幅度来看，车主当时的路况并不是很好，但最后还是跑出了7.29升的油耗，也足以证明了TSI+DSG的强大。
▲ 帕萨特实测油耗：8.43L/100km
最后我们可以看一下上汽大众帕萨特的油耗。在以往，对于一款中型车，我们的认知是尺寸大但油耗偏高，而如今，由于新技术的加入，大部分中型车油耗高已是过去式了。比如帕萨特，汽车网评收集了9743次行车样本，平均油耗为8.43升。
那么8.43升的油耗，究竟是怎么做到的呢?我们不妨取也取比较接近这个平均油耗的一个样本来看下。这位车主驾驶的1.4T帕萨特此次行程为41.3公里，平均时速为59公里/小时，转速为2000时速为65左右时油耗做到了最低，并且车主当时踩油门不急不躁，最终跑出了8.42升的成绩，这不仅有赖于当时的路况良好，TSI+DSG的配合也将油耗控制在了这个水平上。
▲ 总结
A级车宝来的油耗为6.74升，A+级速腾的油耗为7.76升，B级车帕萨特的油耗为8.43升（打算购买大众车的朋友可以参考下这个数据）。结合以上三款不同定位的车型来看，它们均得益于TSI+DSG黄金动力组合，燃油消耗降低高达10%-20%，方可跑出了这么好的成绩。但是有对比才看得出差距，TSI+DSG黄金动力组合相较于其它品牌的技术，究竟孰优孰劣呢?我们将在后续的文章中一步步揭开这个谜底。
注：文中所有数据源自于汽车网评（www.qcwp.com）。汽车网评作为全国首家车联网实时数据传输平台，根据车主使用汽车管家APP上传的实测油耗，目前已收集了多达315万份的相关油耗数据。