此前，捷豹路虎已经发布了全新运动型中级豪华轿跑车XE。作为捷豹的全新入门级车型，捷豹XE集成了该品牌最新研发的众多技术成果，包括捷豹路虎最新研发的iQ[AI]智能模块化全铝车身平台以及自主研发的Ingenium系列发动机等。近日，网通社从捷豹路虎中国官方获悉：捷豹XE将于9月4日举行的成都车展上正式在中国市场上市销售，其中全新XE R-SPORT运动版车型售价不到40万元。
全新XE是捷豹首款采用iQ[AI]智能全铝平台的车型，其车身75%以上采用铝材，相比传统车身，重量大幅减轻，并且新材料的刚性比传统材料强度更高。这意味着使用全新平台打造的XE，在安全、操控性以及燃油经济性各方面都将有更出色的表现。而动力方面，新车搭载两款2.0T引擎与一款3.0 V6机械增压引擎。新车将于9月份成都车展上正式在中国市场销售，且其入门车型价格为39.8万元。
目前，捷豹旗下拥有3款轿车，分别为捷豹XE、XF、XJ。其中XE定位为捷豹入门车型，级别低于XF与XJ。捷豹XJ定位为高端豪华大型轿车，官方售价为89.8万元起，XF定位则低于XJ，其现款入门车型官方售价为55万，XE作为捷豹入门级车型，其 R-SPORT运动版车型售价为39.8万元，相对较低的价格门槛也使新车将更容易被市场接受。
为了让新一代车型更具竞争力，捷豹将自己在ASF铝合金车身的技术发扬光大，推出了iQ[AI]智能模块化全铝车身平台，这是一套模块化、可变比例的车体架构平台，它可以衍生不同大小、不同级别的车型。此外，新车运用了一种名为RC5754的新型铝合金除了刚性较传统铝合金更强之外，重量也传统材料大幅减轻。使其拥有更出色的操控性、安全性以及燃油经济性。
动力方面，捷豹全新XE搭载两款不同调教的Ingenium系列2.0T引擎，分为高低功率两个版本。低功率版发动机最大功率147kW，峰值扭矩为280Nm。而高功率版本动力输出更强劲，最大功率达到177kW，峰值扭矩340Nm。此外，捷豹还会推出3.0升V6机械增压引擎的高配车型，其最大功率为250kW，峰值扭矩则达到450Nm。
值得一提的是，XE R-SPORT运动版车型 39.8万元的低入门门槛，对于豪华轿跑这一细分市场，全新XE将会很有竞争力，加之其最新的全铝车身技术，一贯出色的操控表现，捷豹将进一步巩固自己在轿跑运动车型上的领先地位。（网通社 2015年8月26日 北京报道）