反腐风暴:东风日产任勇被查 或因涉周文杰案

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2014-12-20

作者/编辑:邹珊


        今日17时许,中央纪委中央纪委监察部网站发布消息称,东风汽车公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委任勇涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。
        据相关媒体报道,中央第十三巡视组在11月份进驻东风汽车公司开展专项巡视工作。根据中央要求和巡视工作职责,中央巡视组主要受理反映东风汽车公司领导班子成员、下一级领导班子成员和重要岗位领导干部问题的来信来电来访,重点是关于党风廉政建设、执行中央八项规定精神、执行政治纪律和选拔任用干部方面的举报和反映。
        在中巡组进驻一个月后,任勇被带走调查,随后,东风汽车公司也正式发布声明,东风汽车公司内部已经做出决定,免去东风汽车公司总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委、东风日产乘用车公司副总经理任勇的职务。并强调,“东风汽车公司对任何违纪违法行为始终保持零容忍,无论涉及谁,一律依照法律法规严肃查处,绝不姑息。据了解,任勇所负责的工作将暂由东风日产乘用车公司党委书记周先鹏代理。
        任勇在职期间事迹
        任勇自2000年开始加入东风汽车,担任东风汽车公司南方事业部副总经理兼风神汽车有限公司总经理,2003年起开始接手东风日产的工作,任职东风汽车有限公司党委常委、东风日产乘用车公司副总经理。作为东风日产的“精神领袖”,任勇确实有理由赢得众多掌声。在任勇任职期间,东风日产在2008年贡献了在东风汽车将近三分之一的销量和近二分之一的利润,被称为东风“利润制造机器”。2012年在其400万台产销规模即将达成前夕,东风日产陆续推出“安全保障承诺”、“7天包换”等重磅服务承诺,为广大消费者提供了出色的产品与优质服务。
        而任勇正式在汽车业扬名立万是于2000年38岁时,他此前19年在东风汽车公司的工作经历,都是与财务或是房产一类的投资项目打交道。2000年3月,任勇开始与台湾裕隆集团合作,组建风神汽车公司。彼时风神公司仅用三年时间就由注册资金1.3亿元,剧增至总资产70亿元。当年投产、当年售出2560辆风神汽车,及至当年盈利,凭借风神蓝鸟创造的营销奇迹至今仍被业界津津乐道。由此,任勇得到了负责合资公司业务的东风汽车公司副总经理周文杰的赏识,并成为他入主后来组建的东风日产乘用车公司的最大资本。 
        另外,任勇提出的“技术日产,人车生活”的口号,到目前为止,仍然是传诵度最广,也最被认可的一个品牌口号。
        值得一提的是,在任勇任职期间,他曾多次在公司开展“整风运动”,意为避免出现“大企业病”和官僚作风。据报道,任勇曾提出汽车业著名的《东风日产行动纲领》,“从那以后,公司的办事效率、双方的融合和沟通效率都提升了很多,并在企业发展过程中,逐渐催生出东风日产的新文化。”任勇说。这种新文化改变了日本企业的刻板和对数字的依赖;摒弃了东风这个老国企的官僚主义和泛行政化的弊端。


        此时回想任勇的“整风运动”,却是别有一番“风味”。一样是任勇任职期间,东风日产还被曝出用钱买购买J.D.Power排名的消息,当时东风日产为了在J.D.Power调查中取得好成绩,向其苏州地区经销商每店征收4万元用作“运营基金”。另外,从通知发布的时间来看,至少在2011年2月,东风日产便已经开始这样的操作。一位领导人的作风如何,从这之中也不难发现。
        更有意思的是,在任勇任职期间,有媒体曾在采访任勇是问道“东风日产的终极发展目标或者你个人的终极梦想是什么?”任勇是这么回答的:“作为一个汽车人,我们的使命不仅仅是把车造好、卖好,而是要把东风日产打造成为向中国顾客提供价值的最佳汽车品牌之一。用最优秀的汽车产品为中国人的生活加速,让民众更有幸福感,是我和我的团队作为中国汽车人的终极梦想。”现在来看,这个终极梦想或许也只是他个人的梦想罢了。
         事件回顾:汽车反腐三部曲
        今年7月下旬,随着今年中央第二轮巡视工作开启,中央第十三巡视组进驻一汽集团,开启了为期一月的巡视工作;之后,又有一汽集团内部人士透露,一汽大众内部多位领导以及一汽大众奥迪销售事业部副总经理周纯、一汽大众奥迪前销售事业部公关总监卢敏捷也被中纪委带走协助调查。
        结束了第二次调查之后,经中央批准,2014年中央第三轮巡视将东风汽车等13个单位进行专项巡视,东风汽车成为此次调查的重点对象。
        今年11月27日,中央第十三巡视组专项巡视小组进驻东风集团。这是继今年中巡组巡视一一汽集团之后,中巡组的又一次对汽车央企进行的专项巡视。此外,今年年初,据香港媒体报道,东风公司副总经理周文杰曾涉嫌重大贪污腐败被双开,中纪委后续对东风集团曾做过深入调查。该媒体报道称,迫于中纪委反腐的压力,案件多名涉事人员已经自首,目前调查结果还未向外界公布。


        据报道,此前周文杰曾任东风广州风神汽车有限公司总经理、东风本田汽车有限公司、东风本田汽车零部件有限公司董事长,东风悦达起亚董事长、东风本田发动机有限公司和神龙汽车有限公司副董事长,东风汽车有限公司董事,东风汽车集团股份有限公司董事、执行副总裁等等职务。周任职期间行事高调,作风霸道,素以在上述合资公司“敢提拔自己人”著称、生活极不检点。
        周掌控多年东风旗下多家合资企业“一把手”直至案发,他的“落马”涉及企业新厂建设、产能扩充、设备及原材料采购、零部件外委加工、广告投放、4s店经营权审批等多个领域,每年数百亿的资金支出,此外,据不完全统计,周收受不低于100家东风本田,东风裕隆汽车品牌经销商送给他不低于3个亿以上的干股。
        由于周文杰此前一直对任勇赞赏有加,甚至更有内部人士以师徒来形容两人关系,由此可见二人关系确实非常密切。甚至在周文杰出事后,多次传出任勇将接位的消息。但据说因其祼官身份而未能如愿。 
        或许正是因为周文杰和任勇的关系,在中央巡视组调查了周文杰后,确认了任勇为下一个目标。在第三批巡视名单甫一公布之初,便有不少业内人士称坐等东风老虎入笼,相比一汽,东风受历史条件的影响,显然关系更为错综复杂,更容易滋生腐败。这次任勇事件对于东风而言,是开始还是结尾,现在难下定论。但东风集团能够在第一时间发布如此措词严厉的声明,看来是在一汽的身上学到了教训。


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