对于圈哥而言，第一次遇到F-TYPE实车是在4S店内，当时一位身着西装的男士买了一辆F-TYPE 送给身旁一位年轻貌美的女士当做生日礼物，当然这里并没有嘲讽之意，更多的想表达出F-TYPE这款车深受女性消费者的喜爱。

  

作为一台非常讨人喜爱的运动跑车，58.2-158.6万元的售价区间让那些一时半会买不起保时捷911（119.7-389.8万元）的消费者无疑又多了一个选择。时隔多年，F-TYPE也是时候迎来更新改款了。日前，2020芝加哥车展正式开幕，捷豹带来了旗下新款F-TYPE，虽然是中期改款，但是由内而外的变化堪比换代。

  

与此同时，捷豹还公布了新款F-TYPE北美地区的售价，其售价区间为6.16-10.59万美元（约合人民币为42.93-73.81万元）。

  

轿跑/敞篷两种车身形式，外观内饰提升明显

相比现款车型，新款F-TYPE的前脸采用了全新的设计风格。具体来看，标志性的圆角矩形中网得以延续，与之搭配的是造型更为狭长犀利的LED大灯，再加上两侧大尺寸的前包围侧方进气口看上去更具攻击性。

  

车身侧面，新车沿用了现款车型平滑流畅的车身轮廓，看上去十分优雅。和以往一样，新车依旧提供有双门轿跑和双门软顶敞篷两种车型，如果想要更拉风的话，在轿跑版的基础上再加2-3万上个软顶敞篷版也是十分不错的，至少在面子上也更过得去。

  

车尾的变化主要集中在尾灯组，新车采用了全新样式的LED尾灯灯带，看起来更具质感。同时下方的扩散器尺寸与造型均升级成现款SVR车型的同款设计，再加上中置排气，整体的运动氛围相比现款车型得到了大幅度提升。

  

除了外观撩人以外，新款F-TYPE的内饰也是极力抓住女性消费者的审美。以红色为主的内饰配色、大量的皮质包裹，为其营造出了极具特色的英伦豪华感。值得一提的是，为了提升整车的科技感，新车还采用了12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏，其中中控屏内置有JaguarInControl®Touch ProTM信息娱乐系统，具备苹果CarPlay/Android Auto手机互联功能，同时支持OTA升级等功能。

  

多种动力可选，国内预计继续搭载2.0T/3.0T

动力方面，由于国内排放的限制，预计中规版车型将继续搭载英杰力2.0T发动机和3.0T V6机械增压发动机。其中，2.0T发动机最大输出功率220千瓦；3.0T V6机械增压发动机最大功率为279千瓦，与之匹配的都是8速手自一体变速箱。虽然动力参数表现相比保时捷911算不上亮眼，但是百公里5秒左右的加速时间也会让你老婆大呼“太快了，坐不住！”

  

值得一提的是，新车在英国、欧洲和北美等海外市场，将额外提供搭载了5.0T V8机械增压发动机的F-TYPE R及F-TYPE SVR车型，其最大功率分别为330千瓦和422千瓦。当然，价格也是随之增高，进入国内至少也要在150万以上。

  

或许对于捷豹来说，F-TYPE不仅仅是一款普普通通的跑车，它更代表捷豹对于运动型跑车的坚持。单纯从F-TYPE车型的定位来看，它的确要比BBA的SLC、宝马Z4这样的车型更加高端一些，但是从目前最低配2.0T的价格和动力水平来看，不管是相比敞篷版的718 Boxster还是硬顶版的Cayman都有着十足的优势。显然，捷豹想让F-TYPE覆盖更多的细分市场，毕竟不到60万的价格就能买到一台性能强大、造型优雅的跑车，对于消费者而言确实有着不错的吸引力。