我曾经听过一个故事，“一个人抬头看天空，过来一个人问，你在看什么？抬头的人说，我在看燕子。于是，过来的人也开始抬头看天空。
一会儿，又有一个人过来，进行了相同的对话后，也开始头看天空。最后，一群人抬头看着根本没有燕子的天空。”——这，便是从众心理。
其实，这个行为本没有好坏，但却值得我们关注。
因为从众心理，会影响到我们的选择。
例如，一些人在购车的时候，往往会因为从众心理的作祟，选择一辆SUV，甚至是硬派越野车。
什么车适合我们？
块头大，看上去有面子；乘坐空间大，坐起来舒服；越野性能强大，能保证车辆在复杂恶劣的路面上稳定行驶……
很多人都是因为看到硬派越野车或SUV（即使是部分城市SUV车型，也强调越野性能）具备了以上特点，而将这个类别的车型放在自己的购物车中。
至于原因，无非是这些人认为，以上特点更适合外出旅行。
但，在事实上，似乎我们错了。
毕竟，无论是上下班通勤，还是周六日短途出行，亦或是小长假中远途出行，我们主要行驶的路况均为城市道路。
所以，部分驾驶者根本不会用到硬派越野车的越野性能。
而且SUV虽然空间大，但较高的底盘设计，对老人、小孩以及孕妇等群体似乎并不是很“友好”。
于是可以看到，如果是在从众心理下购买了硬派越野车或者SUV，似乎反而会为将来的驾驶带来不便。
那么既然是这样，还有什么车型可以满足出行的需求呢？
如果你经常关注汽车，会知道，在欧洲有一种车广受好评。
它就是旅行车，也被我们亲切的成为“瓦罐车”。
完美的操控性能，兼顾SUV的大空间，这是旅行车的魅力所在。
只是在目前的中国汽车市场中，我们可选的旅行车不多。
而当指导价为33.99-43.99万元的2020款沃尔沃V60出现之后，则尤为吸引了我的关注。
为什么？
前文我们说过，旅行车的一大特点为具备了SUV的大空间，2020款沃尔沃V60的空间无疑进一步将这个优势进行了放大。
新车2872mm的轴距，占据了绝对的优势。而同级别车型的奥迪A4 Allroad轴距为2828mm，大众蔚揽的轴距为2791mm。
虽说轴距不能完全代表车辆的乘坐空间，但是轴距至少对乘坐空间的大小起到一定的影响。
除了乘坐空间之外，还有储物空间。2020款沃尔沃V60行李箱常规容积达到529L，放到第二排后，最大容积达到1441L，这样的空间完全可以放下多个行李箱。
此外，在后备箱中，锚点、12V电源以及隔物网等小物件的加入，也让这款车的后备箱更加实用。
而147mm的最小离地间隙非常方便车内人员的上下车，让身手不太矫健的成员可以在上下车时更加方便。
此外，离地间隙小除了上下车便捷这个优势之外，对于车辆的操控性也有一定的帮助。
虽然我没有亲身驾驶过2020款沃尔沃V60，但是从底盘较低的特性可以看出，稳定性、操控性、高速行驶和过弯等方面的表现将会非常突出，这一点显然是SUV车型所不具备的。
而在2.0T发动机和8挡手自一体变速箱的加持下，让这款车拥有了更出色的驾驶感受，并且百公里综合油耗最低仅有6.8L。
注：T4车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，T5车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率254Ps。
说实话，我时常认为，旅行车是群众生活水平上升到一定层次的产物，是除了满足温饱和基本出行之外，进一步满足更高和更多样化旅行需求的产物。
因此，对旅行车的消费观念，是汽车文化堆砌数十年才会产生的结果。
全世界都知道欧洲人最热衷休闲旅游，欧洲人也被认为是最懂车的消费者。
而从旅行车来看，说欧洲人“懂车”，不如说欧洲人更懂生活。
因为他们似乎已经脱离了“买车要面子”的追求，讲的更多是精神层面。
当然，毕竟中外国情不一样，所以一味的将一款欧洲人喜欢的车放在中国，似乎注定不会为这款车带来不错的表现。
轻奢小资情调，是个不错的选择
如果问一个中国消费者买车时会关注什么，他可能会告诉你，造型设计、智能化配置、油耗、价格等。
而如果说是一辆沃尔沃，恐怕还要加上安全系统。
（动力？其实说实话，在很多情况下情况下，很少有人可以体验出这一点）
那么，2020款沃尔沃V60在这些方面的表现又是如何的呢？
如果从外观来看，2020款沃尔沃V60这种旅行车的设计似乎并不能打动中国消费者，毕竟三厢车在中国市场更受欢迎。
但，除去这一点，它的设计还是有不少亮点值得欣赏。
雷神之锤前大灯、维京之斧式尾灯，无不彰显了沃尔沃汽车标识性的风格，加上直瀑式矩形进气格栅、优雅的侧面线条、平直的车尾线条，不得不说，它的造型设计足够吸引眼球。
说句题外话，有人在评价大众CC时认为，因为其动力和迈腾一样，从而这款车也就没有什么更多的亮点。
但，外观难道不是亮点吗？
我们看车时，对车的第一印象还不是从外观开始的。换言之，要是外观不重要，那些国产车重视外观设计又是为了什么？
言归正传，如果说V60的外观设计足够吸引眼球，那么它的内饰设计则显示出了低调的奢华。
2020款沃尔沃V60明显受到了北欧简约风格的影响，来自瑞典的沃尔沃在内饰方面也是浓浓的“禁欲系”风格。
以简洁的设计线条搭配偏冷色彩的材料，让2020款沃尔沃V60具备了高端感觉。
将外观与内饰结合起来，2020款沃尔沃V60给人一种轻奢的“画风”，而这种风格也迎合了当今的审美标准。
而在智能化配置方面，2020款沃尔沃V60配备的Volvo ON Call随车管家、专业级导航、HUD显示屏、Harman Kardon音响系统、座舱远程净化系统等功能是个不小的亮点。
这些功能的加入，也在一定程度上提升了消费者的驾乘感受。
既然这是一款沃尔沃品牌车型，那么它的安全系统无疑将引起更多的人关注。
除了全系标配City Safety城市安全系统、主动安全系统以及安全保护系统之外，部分车型配备的全方位智能护航系统、智能驾驶辅助系统以及停车辅助系统等功能也进一步保证了车内人员的安全。
对安全的重视，似乎已经融入了沃尔沃的血液之中。
说了这么多，对于消费者来说，最重要的还是价格如何。对此，我个人的观点是，第一，指导价33.99-43.99万元真香；第二，沃尔沃的降价幅度更香。
当然，我们并不知道2020款沃尔沃V60过多久才会降价。
注释：部分4S店中，沃尔沃V90的降价幅度已经达到了10万元。
写在最后：
如果你在欧洲，提到旅行车，或许会让人想到小资、轻奢等词语。其实这也难怪，毕竟旅行带来的实用性，让这类车型受到了更多的关注。
当然，中国汽车市场也有着自己的特点。但，无论怎样，适合自己的才是最好的。
最近，我也在考虑换车，此前我考虑的车型也是普拉多这样的硬派越野车。但现在看来，2020款沃尔沃V60这种兼顾空间与操控，且能够带来小资情调的车型，确实是一个不错的选择。
另外，当我看到了网上一些关于配备“三把锁”的哈弗H9在沙漠里驰骋的文章之后，让我更加坚定的放弃了硬派越野车。
因为，我并不需要这样的一款车。