在刚刚开幕的北京车展上，北京现代发布了全新小型车悦纳，而权志龙的代言让北京现代获得了极高的关注。但对于北京现代而言，在企业进入百万辆规模后如何破局，是北京现代所关注的问题。2016年北京车展现场北京现代副总经理吴周涛在与网通社沟通时，并提出了三个关键点：“在后百万时代我们怎样去做好，北京现代未来的发展，未来会有更多新的产品投入到市场、第二个就是产能，突破产能的瓶颈，第三点就是做好品牌的提升。”
一、北京现代新车规划曝光 小型车/新能源成重点
根据北京现代的产品阵容，目前在紧凑级与中级轿车领域实现全面覆盖。对于未来的新车规划，吴周涛表示：“首先，未来会有更多新的产品投入到市场，去年投放两款新的产品，今年北京现代会继续投放。在C级车领域，全新两款小型车产品，一个是领动，一个是悦纳。未来还会投入更多全新产品，包括新能源产品，包括新能源技术，未来还会投入纯电动产品。”
二、突破产能瓶颈 第五工厂明年启动
在产能方面，北京现代共拥有3座整车工厂，总年产能为105万辆。“在后百万时代我们怎样去做好，目前三座工厂均已处于饱和状态，扩充产能成为了该企业进一步发展亟待解决的问题，北京现代未来的发展，第一就是产能，突破产能的瓶颈，”吴周涛介绍到，“今年北京现代会投入第四工厂，明年将投入第五工厂，通过新产能的扩大提升北京现代未来发展的潜力。”
2016年将国产的索纳塔混动、全新一代伊兰特-领动、合资自主品牌首款产品首望500e在内的7款车型的改款或换代，最终确定全年目标销量为112万辆。与2015年全年最终106万辆的销量相比提升了6%。以领动为代表的众多小排量涡轮增压车型的导入，将助推产品销量增长。
三、关注品牌提升 多领域进行营销
基于以上两点发展的同时，北京现代将第三点放在做好品牌的提升，在最近的两届北京车展中，北京现代都因为明星助阵受到了很高的关注，这对于品牌形象与知名度的提升有着很大的帮助。吴周涛表示：“随着市场的发展，随着北京现代未来继续的提升，北京现代要注入一些新的活力，这些活力包括创新，包括技术，包括呼呼年轻化，都是未来北京现代需要考虑的，围绕着品牌的活力和年轻化，我们制定了像体育营销、文化营销、包括粉丝营销这些新的营销方式，让消费者更多地参与活动，来了解北京现代，了解北京现代这个 品牌，来提升品牌在消费者心中的美誉度。（网通社 2016年4月25日 北京报道）