X1
指导价: 35.8 - 56.5万元
优点
底盘扎实
缺点
油耗高
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑
X1-2012款 xDrive20i
机械性能满意。传动系统配合很到位，底盘扎实有韧劲。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
市区路况下油耗偏高。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
时尚大方，耐看。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
做工很好，用料一般，应该软的地方不够软。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
完全够用。本人175cm，前排调整到标准坐姿，坐进后排有2拳的腿部空间。前排座椅调到最高，头部尚有1拳。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
虽然是低功率版，但动力并不差，随叫随到，可以秒杀路上90%的车。换到DS挡更有激情。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
底盘调教很好，整体性出色，支撑到位。路感清晰，但并没太影响舒适度。过坎时干脆利落，没有多余弹跳。不足的地方是高速过弯时有点前驱车推头的感觉。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
行车电脑记录的综合油耗是10升，均速30。实际油耗，基本每箱油我都算过，实际计算结果和电脑显示的旅程油耗相比要多0.5左右。总得来说可以接受。如果很拥堵的话油耗很高，顺畅时匀速油耗又很低，差异挺大的。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
较好。座椅虽然有点硬，但对身体的支撑还不错，时间长了也不会觉得累。发动机舱盖没有隔音棉，加上涡轮的声音，在冷车启动怠速时噪音较大，但行驶中基本没感觉了。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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X1-2012款 xDrive20i
好的就不吐槽了，说点不好的。内饰用料真心不行，宝马的风格就是这样。为了修上面说到的空调管路问题，抬了一次中控，再装回去以后，没有以前那么严丝合缝，有时内饰就有异响了。我想一方面是工人手艺毕竟比不上原厂装配工艺，另一方面也跟内饰用料太硬有关系吧。另外不知道是不是车买得早，发动机都是进口的（N20B20A），有些挑油。开始加中石化的油，冷车启动后怠速不稳，有点抖，甚至熄火两次，后来改加中油BP的油，就没这问题了。还有要吐槽方向盘，虽说是真皮的，但又硬又细，还不好看，看着13款14款各种设计套装，那方向盘多好啊。。。
2014-09-25
裸车价：31.5万元
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