宋MAX DM
指导价: 14.78 - 17.48万元
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
这车的电耗是比较低的，我日常通勤使用的话，百里电耗在12.8 kWh，已经是比较省的了，充满电大概可以跑上一个星期，算下来确实比传统燃油车经济的多。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
空间还可以，虽然是紧凑型车，但这车的乘坐空间还是算为宽敞了。我坐在前排头部和脚部的空间都是足够的，就是后备箱储物空间比较小，这个不是特别的理想，平时回家的时候大件行李放不了多少，毕竟车子一般都是用来家用的嘛，还是挺多七零八碎的东西要放的。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
这车的方向盘转起来很灵活，皮质的方向盘摸起来手感很不错，指哪打哪，操作起来很顺手。动力还行，我平常也不开快车，动力对我来说够用就可以了。这车是永磁/同步的电机，车子的最大功率可达到145kW，后期的爆发力还是蛮强的。这车的乘坐体验还是蛮不错的，座椅是比较柔软舒适的。开在路上车是比较稳的，噪声是蛮小的，隔音做的还是可以的了。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
最满意的就是这款宋MAX是它的能耗的表现了，这车的电耗是比较低的，平常我也就是家到公司的距离，百里电耗在12.8 kWh，充满电可以跑上一个星期都没问题。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
这车我没有啥不满意的了，不太满意的可能是它的后备箱储物空间，我觉得后备箱的空间不是那么的理想，平时回家的时候大件行李放不了多少，毕竟车子一般都是用来家用的嘛，要放的东西还是挺多的。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
内饰的话整体风格我觉得特别好，时尚大气，颜色方面也搭配的非常好看，在做工方面很细致，中控台上的12.8英寸触控液晶屏还是挺好用的。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
在外观上这款宋MAX完全可以到达100分，车身线条非常流畅，科技感十足，辨识度很高，这个设计是比较迎合年轻人的审美的，开出门回头率也很高。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 旗舰型
性价比是比较高了，这车的价格也就20万不到，而且配置齐全，不仅该有的都有，而且价格亲民电耗还低，我是非常推荐的。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 行政版
混动车不用经常加油也是我选择宋MAX的一大原因，经济性足，用车成本极低，非常适合急需一台车代步的人，就比如我，刚出社会没多久因为工作需要，但是现在油费太贵，所以最后选择了新能源车，宋MAX的续航很好，可以开个90多km在满电情况下，每周充一次电即可。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 行政版
前后排都宽敞，我的车子第三排坐过两个朋友，其中一个还翘着个二郎腿，坐着没有拥挤感，后备箱的空间也够大，对于家用是完全够用的了，很多人都说宋MAX空间不足，我们实际乘坐体验下来并没有感觉到有不足的地方，因人而异吧。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 行政版
最开始会担心宋MAX是混动车而导致动力不足，但是试驾完之后和现在自己开，会发现其实宋MAX的动力还是非常强劲的，推背感也是有的，起步真的很快，完全不会拖沓，非常适合在市区内行驶，超车都是分分钟的事。方向盘转动起来是相对比较轻盈的，转向没有虚位，车身的稳定性高，油门响应快，刹车灵敏度高。车内的隔音效果佳，开车的时候车内还是非常安静的，再放点音乐非常惬意，宋MAX的座椅足够柔软，设计的贴合人体，乘坐舒适性好。
宋MAX DM-2022款 DM-i 105KM 行政版
宋MAX的空间做的非常的好，这点给我的感受很好，虽然是紧凑型MPV但是它的空间和高舒适性是我最满意的，坐在车内的时候就觉得既宽敞，又舒适，第三排坐上两个成年人都不会觉得拥挤，而且腿部空间足，可以舒适的翘一个二郎腿。它的外观是符合我的审美的，而且当时试驾那会儿，就觉得空间够大，舒适性够高，而且操控性能都挺不错的，车子好开，动力更为充沛些，所以就入手了这款宋MAX。