傲虎
指导价: 29.98 - 33.08万元
综合维度评分
傲虎-2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight
内饰摸到的地方都是皮质和软性材质,4s店主推棕色内饰,可能大部分会觉得棕色彰显豪华吧,做工方面我觉得尚可,没有看见非常粗糙的地方。
傲虎-2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight
油耗:目前刚提车,油耗10个开外,只开了500多公里,也没有参考意义。
傲虎-2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight
买车送五年十五次基础保养,还送了垫子、龙膜什么的,下来33个多点,符合个人预期。同价位的车配置没有傲虎丰富。
傲虎-2022款 2.5i 旗舰版 Eyesight
可能动力不是特别暴躁,毕竟是自吸车特性,开起来倒也舒服,现在道路车水马龙,就算12缸的车也只能体验以秒来计算的快感,所以对于我个人一直佛系开车,也觉得无所谓。刹车脚感不是很好,初段有一点空挡,不是非常线性。打死方向盘有生硬的撞击声,看了许多车主发表,感觉是通病,换挡手感比较生硬,可能是斯巴鲁强调机械质感吧。
傲虎-2011款 2.5i豪华版
好像很早就很熟悉的那种驾驶感受,上手就不陌生
傲虎-2011款 2.5i豪华版
不排斥,最早看见时就觉得很特别,等看的车多了,就会觉得这个车型和尺寸,设计的也算优秀了
傲虎-2011款 2.5i豪华版
所有照片后补,车还在整备中……选择这车就是因为后备箱够大,后排能放平,偶尔中午累了,可以有个自己的休息空间,接孩子放学时,去早了,也可以暂时舒服的休息下,精精神神的迎接孩子回家。
傲虎-2011款 2.5i豪华版
这个车的整车设计和诉求就不是暴力驾驶的家伙,稳稳当当,安全第一 动力平顺性:比开过的奥迪的CVT舒服
傲虎-2011款 2.5i豪华版
刹车很线性,就是很日系的感觉,和开过的雅阁,丰田的汉兰达很相近的刹车感受。总之,感觉很舒服。心里也很有底。
傲虎-2011款 2.5i豪华版
车机就不要拿出来说了,只能说整体内饰实用好打理,不要想那么多的功能 愿意听歌唱歌?你去KTV,愿意满目奢华你去五星酒店,车是开的,所有享受的东西和司机没一点关系。只要坐车的不说搁屁股疼,不说碰哪里都是硬邦邦就够用了。
傲虎-2011款 2.5i豪华版
油耗:可以了,不大不小的玩应儿,这个排量加上四驱,油耗表现可以了,两驱狠点踩都比他费油。
傲虎-2011款 2.5i豪华版
综合使用功能多,可应付多种场景 是我选择他的原因。