CX-9
指导价: 43.9万元
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
价格合理，配置实用，外观大气，20寸大脚。博世音响能正常满足开车需求，博世10喇叭，5.1声道音响去地，试听后，总体感觉可以满足绝大多数人。日常行驰中地需要了，全车静音性属中等水平，60左右几乎感觉不到噪音及发动机声。但超过100风，路噪全上来了，一般开点音量可避之。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
没有cd、dvd，－体机有死机现象，没有胎压监测，还有就是进车里的第一印象就是这车的味道怎么这么重，估计材料上面有点偷工减料了。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
绝对抢眼，颜色也很正，外观硬朗而不失秀气，这一点是最能够打动我的，回头率较高是很爽地感觉，我现在最怕洗车停车，到处被围观呀。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
做工精细，内饰大方实用，商务气息，中控不花哨，皮质表面显地高档，中控台和车门内衬板均采用了铝合金装饰条，上深下浅的双色搭配使这款大型SUV豪华感和运动感十足，三幅式的方向盘也经过重新设计，但仍保留了音响快捷键及定速功能，新颖的造型让人过目不忘。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
拉七个人够用，空间组合多变，第3排绝对坐下两个成年人没问题，顶部空间有余地，不会感到压抑，腿部空间足够大。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
起步还行，中途后动力强劲，起步比起这体格绝对算灵动了，百米加速7.3秒可不是凭空捏造地，尤其进入高速后，动力源源不断，行驶如山稳，给人自信满满。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
不错，轻灵，方向盘大小设计地很合适，有人嫌方向盘细了，这是－个发展地结果，早先那种粗大野性之风一去不返，精细化，功能化，小巧化，必将取而代之，方向盘的指向性很好，速度起来后，加速线性流畅，及轿车地轻灵操控，几乎让你忘了大马是个suv，刹车就不多说了，120速度能极快降下来，就是很好证明了，总之，这体格、体重，有这等驾控表现，大型suv中算上乘啦。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
如出3.0以下更好，长途12.5，市区14个油，北上广会更高一些。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
比较满意，在suv中算是很好地了，居高府视地感觉，轿车是无法比地。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
是此车买点之一，配置实用，价格合理，做工精细。
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
态度还不错，价格不算便宜
CX-9-2013款 CX-9 3.7L 自动基本型
说说缺点吧。音响不能关闭。没有前雷达，开始有些别扭。没有自动落锁。装饰配件太少（确切的说是没有）。方向盘皮子有点滑，最近打算再缝一个摩擦力大点的。雷达不能显示哪边和距离。出个3.0以下排量.油耗再低些就更好了.目前3.7地排量确实不适合国情了.希望改进.