北京U7
指导价: 7.99 - 12.29万元
综合维度评分
北京U7-2019款 1.5T CVT新智版 国VI
任何一辆车，作为除却家与公司以外的第三空间，车主对于内饰的要求肯定也是非常重要的，空间够不够大，坐卧是否让人舒服，目光所到之处看着是否养眼，嗯，这都非常考验汽车设计工程师们！BEIJING U7的车内空间第一感受来说还是很OK的，车身长宽高尺寸分别为4785*1835*1490mm，基本满足除特殊身材以外的司乘人员的需求，储物格的设计基本上能考虑的也都考虑到了，尤其后备箱的尺寸那也是非常给力。除了空间的优秀，内饰的设计和用材方面个人觉得也是很不错的，当初号称对标奔驰C打造的自主品牌产品，这怎么着也是有独到之处的吧
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操控感还是很不错的，无论是方向盘，还是档把等，☆ 故障-操控系统：变速箱有轻微顿挫感，这个感觉首保时候刷变速箱就应该能解决吧
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1.5T发动机虽然够用，但是噪音还是有大，给油也有点送不到底的感觉，不够强劲，另外还有加速顿挫的现象，期待首保之后有所改善
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座椅的舒适性真的没的说啊，主驾驶采用了6向电动调节，副驾驶手动调节，据说最为靠谱的使，这套座椅的蒙皮是采用了NAPPA皮工艺的材质，手感与触感都非常好，而NAPPA皮工艺也是最近二年一些高端车颇为流行采用的座椅皮革。☆ 车内消毒方式：原车还真的没有PM2.5过滤装置，不过感觉没有太多气味，前后空调出风口也还算是比较干净的，不过对于舒适性还有个小问题就是感觉减震有点硬
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非常经济实惠的性价比吧！七折优惠，贷款6.1万，首付加其他2.8万搞定落地，从此开始有车一族
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指导价10.99万，七折优惠，裸车7.69万，贷款6.1万，首付加上七七八八，一共2.8万车子落地上路，就这样开启了B级车的生活质量，你说这样的性价比还要咋样？无论从颜值，还是内饰，加上如今燃油价格也不贵，动力和操控方面咱又不是粗暴驾驶，行事风格平时就比较低调，咱白领精英的身份也不会随便暴露，偶尔不忙开车约个女朋友，跑个滴滴啥的，都不耽误啊，所以综合性价比，直接打分80 了！
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内饰的设计和用材方面个人觉得也是很不错的，当初号称对标奔驰C打造的自主品牌产品，这怎么着也是有独到之处的吧，12.3寸的大立屏很是抢眼的占据整个中控的C位，中央扶手简直不要太帅，最关键的是这棕色直列式座椅颜色，和双门门板，科技感与豪华感顿时显示的很淋漓尽致，间隙的黑灰相间的木纹装饰面板，简直有些炫酷啊☆ 故障-内饰：内饰方面暂时没有发现啥故障，对于各个零部件的造型设计也是比较满意的 ☆ 氛围灯：氛围灯的效果也蛮好啊，在没有星星和月亮的夜晚，躺在车里，打开氛围灯，颇为惬意 ☆ 内饰设计风格：内饰的整体设计风格，无论是造型还是色彩的选择，都很有青春，朝气，科技感
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刚提车2周，目前刚刚行驶600多公里，油耗还是有点偏高，后续看看咋样了
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1没有自动升窗功能；2.远程开启空调没有风量选项；3.短途（上下班单程3公里左右开空调）油耗12个左右偏高，长途8个左右的油耗。
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外观大气，很多朋友看了都不相信这是10万的车。真心喜欢改标后的“beijing”我爱北京beijing
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后排空间宽敞，毕竟2780MM的轴距不是虚的，坐过后排的都说空间大。
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真皮方向盘手感舒适，转向轻松灵活，美中不足换档有点重，如果是电子档就好了。独立悬架减震还是不错的。最喜欢的功能远程开启空调，炎热的夏天都不是事。