柯迪亚克GT
指导价: 20.89 - 24.39万元
综合维度评分
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
门板还是德系一如既往的硬塑料无妨，我不是边开车边摸饰板的人！毕竟我经常遭仇恨没有空去摸饰板是软是硬，没有异味环保材料见仁见智
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
又到了我装逼的时候了！！坐稳了发车了！ 油耗是个巨大的学问！想了解的！留言评论区吧！很多人都怀疑我是在推车！！2.0TEA888 混合喷射 ！！牛逼！！！城区可以开到这样！所以选择很重要！朋友2.0凯美瑞现在疯狂喷我 说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈 高速综合油耗：说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈 这个玩意真的好用：说这只是个欢乐表 我说你 你让我看看你的欢乐表呗 哈哈哈哈
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
1.油耗无敌 2.空间同价位最大没有之一 3.行驶体验静谧性极佳 4.配置齐全足够良心 5.动力表现极佳
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
副驾驶冷藏被减配了，车机地图显示不容易看懂
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
外观很满意，没必要遮挡号牌，实车车主，在店销售欢迎品鉴！
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
操控这方面，德系的不用说，秒日系也没这种说法，风格不同，现在的工艺车子大同小异普通人感受不出太多什么，即便我开了这么多车，依然觉得就那样，没有谁强谁弱，就看你的口味，喜欢德系的稳，还是喜欢日系的平凡，还是喜欢大马力的美系的，也要看价位 同价位 个人开这么多车 整体感受如下网上总有很多人说宝马操控性如何如何，但我自己实际亲身体验，宝320-325-520-525我开的是最多的，不知道是不是我功夫不够深，跟大众330-380系列无差别很多，主要差别在质感，质感是什么东西其实我一直在摸索，每个人体验都不同的给我的感觉就好像 能清晰的感觉到车子的任何一处的间隙一样，比如我打方向虚位，以及转向的幅度，总体感受跟同级对比属于优秀的水准 但是又比16 17万的车子高出很多 ☆ 自动泊车入位：这玩意很多人说没用，当然我也是这么认为的，直到他帮助我自动刹停了4次！ 太自信了加油门倒车所以朋友们 安全第一呀！！！
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
我自我感觉我是比较理性的人 总喜欢把所有的东西拿出来 一一明细了 买车不是他说好就好 花钱买别热喜欢的车，好到底哪里好？好在什么地方？什么时候这个好？没有完美的车型！也没有完美的人！但是这个价位这个级别这个品质 可以达到“远超”这个评价 你永远买不到最便宜的车子，因为没有最只有更！但是作为资深的5年论坛玩家 我感觉我花钱花的值得！
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
反正坐过车的没有一个说不舒服的，另外值得一提的是马牌CSC5的静谧轮胎 给一个大大的赞！沥青路堪比混动！！！胎噪什么的是不可能的！米其林会更牛逼 ！但是无妨我评价它！划算！
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国V
事先声明；安全驾驶最重要不要为了激情丢了命，路上经常被挑衅，可能源于 大家都没怎么见过这个车吧，屁股贴个GT招仇恨呀，四驱0百实测是6.8秒，二驱7.9秒-8.5秒（具体开气温路况） 可以秒杀路上80%的车子了，目前被我蹦的除德系品牌的 三剑客我是从来没放在眼里的，因为CVT你敢猛踩修理厂就会让你知道花的钱有多狠，阿特兹又太线性，哈哈哈哈，蹦个2.5的锐志轻轻松松 2.3的野马我也蹦，这多亏我试驾的项目让我有足够的信心，本身就是做这行的也清楚绝大部分车主也不会弹射起步或者地板油直接给到底（330无弹射起步），开过大众的330的阵容目前大众的330绝大部分已经为了舒适作出了足够多的牺牲失去了原有的运动细胞，也不会有人会把防滑系统关掉挂入S档关掉空调，所以基本下来，被别人挑衅还是不少的，但是都没输过，380和330给我的感受其实就是二驱会打滑不然是不会慢一点的起步输在这儿和极速方面 0-100只要你肯踩加上以上操作 330可以与之一战 但别自取其辱 肯定干不过380的，当然是要搭载DQ500迈凯伦同款变速箱 新款已经沦陷DQ381，长期关注的同学可以发现技术还是车商 已经被用户折磨的不成人样了 为了那1秒作出的牺牲太大太大了， 没选择380第一主要钱不够第二 2.0T 3.0T的途锐我都做了0百体验，凯迪拉克XT4，330主要输在打滑，仅个人观点！所以我感觉没必要 因为我确实也就城乡郊区碰到某田或者改装的很花里胡哨的挑衅！德系的动力值得表扬，面对任何品牌都不虚，实践检验真道理
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
空间完美，大型SUV的空间毋庸置疑，长宽高是4634.1883.1649，轴距达到了2791，后备箱容积更是到达了463-1607！有这空间，那不就是想放啥放啥嘛，自行车冰箱什么的完全不在话下，因为用的是掀背式后备箱， 乘坐空间：我身高168，关键的是前排座椅调到最后 我在后边的乘坐空间 ，竟然还可以翘个二郎腿 ，我身高168，坐到后排头顶跟车顶还能有一掌的距离 后备厢容积：后备箱的容积为 463-1607，后排支持完全放倒 放一个冰箱都没问题 而且全是电动调节的 拿东西放东西 都不用自己用劲了 车内储物能力：副驾驶双开口 ，中控扶手箱 两个储水杯 ，车门还可以放雨伞 家人乘坐评价：出门可方便了，爸爸妈妈喜欢喝茶水，总喜欢拿着茶杯出门，这下好了，后排也配备了两个储水杯，还有两个USB充电口，也不用担心没有电的问题，后排也有两个空调出风口，实在是太方便了 ☆ 空间设计亮点：表扬一下这里还能放卡片呢，平常放个小卡片在车上也不用担心乱放找不到了
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
相比较运动的外观，GT的内饰自然也是运动感满满的，中控台一贯的斯柯达简洁风格，三幅运动型的方向盘，搭配一体式运动座椅（软包），值得一提的是主副驾驶都是电动调节，带12项电动调节，还带座椅记忆功能，座椅通风加热这些功能统统都有，大白熊还带着全景天窗呢，出去春游的时候一打开天窗那个采光叫一个好啊 屏幕/音响：10.25英寸的液晶仪表和智能大屏，特别是当时买新车的时候 还附赠了三年免费流量，每个月流量都用不完 。
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
油耗简直满分，回老家路上竟然可以开到6.7个油，一个2.0T的车，我就说还有谁能做到！平常上下班也才9个多油，绝了！