XT5
指导价: 35.27 - 45.27万元
综合维度评分
XT5-2023款 2.0T 两驱风尚型
油耗：基本在市区开，北京堵车，综合差不多8个油。毕竟车身重
XT5-2023款 2.0T 两驱风尚型
前脸霸气，中间切割封与车标完美结合。给人不寒而栗的感觉。
XT5-2023款 2.0T 两驱风尚型
内饰传统的美食风格，座椅皮革摸着很舒服，车内其他材料用功扎实，没有异味。车机大小合适，不喜欢那种大屏幕，这种刚刚好。
XT5-2023款 2.0T 两驱风尚型
性价比之王，相对于其他同类型的车，我认为这台车是性价比之王。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
不满意就是车内8英寸的中控屏屏幕太小了，有时候要凑近才看得到它的屏幕显示，要是再大一些就完美了。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
空间绝对满意，特别是后排中间地台是纯平的，后排坐三个人也不会有拥挤感，4813mm的车长和2857的轴距让车内空间显得很大，我身高183厘米体重170斤，体格很大，在驾驶位头部和车顶还有二指距离，并且身体能灵活移动，车内储物空间布局合理，中央扶手箱很深，可以放一些纸巾，证件，手包等等，后备箱容积很大，我去超市购物买一大包的东西也能轻松放进去。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
虽然车身很重，但是起步还是很平顺，急加速没有顿挫感，变速箱升降挡很丝滑非常智能，总能给我想要的档位。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
油耗：油耗现在显示是11.8左右，我估计还在磨合期，估计过来磨合期还会降一点。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
钻石切割的造型菱角分明，进气格栅和车标都是护盾设计，搭配辨识度超高的大灯，非常符合我的审美标准。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
内饰颜色我挑的灰色，和黑色车身相辅相成，显得很稳重大气，主副座驾都是4向调节，贴合人体设计很人性化。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
30万的有着霸气的外观强劲的动力，我感觉性价比很高。
XT5-2022款 2.0T 四驱豪华型（蜂鸟版）
刚入手凯迪拉克xt5就想着和大家分享一下我的感受，凯迪拉克作为二线豪华品牌它的底盘一直是它的卖点，为了上牌照车检跑了几次高速，发现xt蜂鸟版的车在高速公路行驶时特别的稳定，没有像一些日系车般的漂移感，在过弯并线时车身随车性很好，四轮驱动加上前后独立悬架使得xt5在一些沟沟坎坎的路面减震过滤很好，过减速带没有颠簸感，174kw的功率和350N.m的扭矩让它脱困能力优异，爬坡性能优越，有时候跑个山路也是非常轻松，2.0t的发动机有着237匹的马克，还有9档手自一体变速箱的加持动力输出强劲起步很平顺安静，深踩油门车辆就往前疾驰而去，地板油就能体验推背感的乐趣，高速公路行驶超车也是毫无压力，100码以上动力没有疲软感，多种驾驶模式可以随意切换，上下班高峰期拥堵路段驾驶也是游刃有余，油门踏板反应灵敏没有拖沓感，刹车制动迅速，轮胎抓地力很强，方向盘很轻盈不轻不重，有时候等红绿灯单手也能驾驶，倒车影像对于我这样的困难户来说非常有帮助，总之凯迪拉克xt5操控非常好，越来越离不开它了。