300
指导价: 30 - 50.9万元
综合维度评分
300-2016款 300C 3.0L 超越版
动力强劲，毕竟是3.0V6的，全球十佳发动机。挂个S档发动机直逼6000转，那声音真不错。
300-2016款 300C 3.0L 超越版
杠杠的，只要你给油！永远是一骑当先的！高速跑我们V6是带T不能比的！
300-2016款 300C 3.0L 超越版
D挡是绅士的稳重，合适市区很有派头的驾驶。S挡加上SPORT一起开启，一脚油门下去能吓出你一身冷汗，V6轰鸣声能把你旁边车道的给吓尿。。。管你是1.9吨还是3.0L。一样给你推背感和源源的动力。不过大家还是D挡稳重一点吧。。。安全第一。。。虽然那么大的车，造起来真带劲=.=可是路上不只有你还有别人呢。。安全第一啊！别开斗气车！
300-2016款 300C 3.0L 超越版
油门的声音还是很有力量感的，起步的话，不在乎油耗也可以深踩一脚立马窜出去，高速上的加速真的很自如，目前最快120左右（这个嘛还是谦虚点好，万一警察蜀黍在网上看到我吹牛说自己超速，所以还是得诚实点了），高速变道超车什么的很轻松。
300-2014款 300C 3.0L 卓越版
很好，很顺滑。v6确实不是盖的，我以前没开过好车，但是这第一部v6的车子确实让我惊喜。我个人开车的风格本来就不是激烈型正好适合这个发动机。不要以为我只喜欢肉车，我本来也中意某70L的，试驾过后直接pass，原因是那个发动机就算再顺滑我也不会要，太肉！大c这个3.0属于顺滑之中带着野性的，如果想表演一下就直接s模式好了，车子也是很狂野的！顺便赞一下那个游艇档把，想要s模式就直接往后一拍，手腕一抖动作帅的很，呵呵。
300-2014款 300C 3.0L 卓越版
从动力上说，以为是磨合期，并没有急加速的实验，但动力输出的平顺性让我非常满意，一方面归功于自吸发动机的线性输出，而更重要的应该是这台8速变速箱，更紧密的尺比使得转速几乎总保持在2000转以下，换挡敏锐几乎感觉不到顿挫，而相对于无级变速，显得更具有力量。从数据上说，3.0的发动机应该与3.6的有一定的差距，个人觉得，3.0的发动机在起步的动力输出上差距比较明显，也许是车重的关系，总觉得差那么一点点向前冲的感觉；中段最高跑到140左右，感觉还是相当的好，驾驶的意识和动力的反馈都非常默契，平顺的感觉伴随始终
300-2014款 300C 3.0L 卓越版
从动力上说，以为是磨合期，并没有急加速的实验，但动力输出的平顺性让我非常满意，一方面归功于自吸发动机的线性输出，而更重要的应该是这台8速变速箱，更紧密的尺比使得转速几乎总保持在2000转以下，换挡敏锐几乎感觉不到顿挫，而相对于无级变速，显得更具有力量。从数据上说，3.0的发动机应该与3.6的有一定的差距，个人觉得，3.0的发动机在起步的动力输出上差距比较明显，也许是车重的关系，总觉得差那么一点点向前冲的感觉；中段最高跑到140左右，感觉还是相当的好，驾驶的意识和动力的反馈都非常默契，平顺的感觉伴随始终
300-2013款 300C 3.6L 尊适版
3.6排量，全球十佳发动机，动力很好，特别是后劲足，深踩油门，会感觉动力源源不绝没有尽头，还很顺畅，和四缸涡轮增压发动机有很大差别，这点和账面数据差距很大，简直不可同日而语。