GS5速博
指导价: 11.68 - 23.18万元
综合维度评分
GS5速博-2015款 2.0L 手自一体 精英版
相对于其他的国产车，速博的性价比的确不高。但是一分钱一分货吧。对比一下速博的用料和工艺，还是值这个价格的。
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性价比高是不容置疑的，阿尔法?罗密欧166的底盘,双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，以及轻质的铝合金材质悬臂设计,可以秒杀30万以下的所有合资车；虽然速博在中国品牌中价位是最高的，但速博厚道的部件、丰富的配置、扎实的做工、严格的管理，加上速博的操控性、舒适性，这个价位是物有所值的。引用一位从事多年专业维修的车友的话“速博虽然用料差点，但做工非常好，全车所有螺丝都有质检、做有标记，管理水平达到国际先进水平”。
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国产该级别SUV里面最贵的了，不过个人认为堪比很多20多万的合资SUV，甚至有过之而无不及。所以，性价比一词就得仁则见仁了。
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在同级车型里比较的话，这是个不错的选择。但是最重要是喜欢吧。一款车，你不喜欢它，它长再漂亮，用途再多，功能再强大，你也不为所动的。所以自己喜欢，就下手吧。不喜欢就看看好了，反正也不花钱。
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性价比是一个相对的和主观认知的概念，如果和国产SUV相比，由于性能上表现需要通过后期使用得来，就当前车价高，优惠力度不大，消费者会认为性价比不；但和合资SUV相比，车的价格就不高了，就车的配置、空间、性能来说，比同级别的合次SUV性价比高。目前，就自己的用车感觉来说，一分钱一分货，速博值这个车价。
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怎么说呢，速博的性价比是有，但作为消费者来讲不算高，这个价位如果不买SUV，轿车的选择太多了，什么雅阁、凯美瑞的中档车都可以上，谁让我选择的是SUV呢？在SUV的阵营中来选择，速博的性价比还是不错的。
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对我来说是良好了，可惜我们这边优惠力度比较小，略有点肉疼。但对于某些人来说，这要是一款合资车或者进口车，肯定高呼神车了，但速博是自主，在某些人眼里，一款自主车敢卖到15W以上，哪里还有性价比，所以我只能呵呵了。
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GS5速博配备同级车型中无人能及安全配置，360度全景泊车影像系统。博世ESP可在发生转向过度或转向不足时对行驶轨迹进行及时纠正，降低行车意外的发生几率。电子手刹，轻松解决女性驾车的烦恼！