H9
指导价: 21.48 - 27.98万元
综合维度评分
H9-2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座
前面也说了，我这款车的油耗还是很高的，不仅仅市区表现高，就连跑高速的时候，它的这个油耗也不低，反正动不动就是10个以上，油老虎了。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座
外观方面的设计很动感时尚，车身线条流畅，外观简洁大方，给人一种很有质感的感觉，车头部分采用了哈弗家族式的设计，显得十分霸气，整体来说，哈弗H9的外观设计很符合我的审美观。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座
内饰方面采用了时尚简洁的设计风格，中控台布局合理，各功能按钮位置便于操作。内饰材质的选用也比较高档，给人一种豪华感。座椅舒适度也很不错，包裹性好，长时间的驾驶也不会感到疲劳。不过，我这款车毕竟是新车，所以它的这个异味还在，一直没有消散。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱精英型 5座
性价比方面我就是给个两星，主要是价格较高，不过相比于其他同级别的车型，哈弗H9在配置和操控方面的优势还是比较明显的，唉，还有啊，就是我买这款车的时候，都没啥礼品，而且身边的朋友也说我这款车不是很保值。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
外观大气，配置丰富，乘坐舒适，操控良好，方向指向性好，360影像辅助功能好用。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
动力中规中矩，高海拔地区上坡起步略显吃力；车机与手机互联无自动连接功能；最最不满意的是：第二排坐椅完全放倒后，不能与后备箱地板一样平！
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
我的是五座版，因此乘坐空间大，特别是后排坐起可以翘二郎腿。据坐后排的小伙伴说，后排坐起很舒服，这与我的温柔驾驶也有关吧！门板上的储物格浅了点，中控扶手箱还可以。后备箱空间够用，但是长途旅行携带东西较多时就有点儿窘迫了。\r\n☆ 空间设计亮点：手机连接插口和USB插口隐藏在中控扶手箱内，这个设计值得点赞！\r\n乘坐空间：我身高1.71米，坐在驾驶位空间完全够用。\r\n第二排空间：第二排乘坐舒适度高，据坐在后排的小伙伴说，腿部空间和头部空间都绰绰有余，没有压抑感。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
动力中规中矩，在高速路上超车很轻松；日常起步速度可以接受，反正我也是个慢性子，但在高海拔地区上坡起步就显得有点儿吃力了。操控良好，方向指向性好，有了360影像的加持，过个沟沟坎坎或者拐弯抹角时心中有底了。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
油耗：油耗在可以接受的范围内，现在跑了5000多公里，表显综合油耗10.3升/100公里。9月份出去耍了一圈，全程记录里程和加油量，往返里程4000多公里，实际油耗与表显油耗基本相符。当然，也有人说这车油耗高。我认为，撇开用车环境和驾驶习惯单独说油耗就是耍流氓。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
外观是我喜欢的那种，高大威猛，颜色选的艾尔斯灰，我觉得H9高大的身材配上艾尔斯灰，更显大气更显档次。
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
我对内饰的要求不是很高，够用就好。空调效果很好，制冷快，并且还可以分区控制。座椅舒适，驾驶位和副驾驶位都可以电动调节，按摩、通风功能很适用。\r\n座椅通风：座椅通风很适用，特别是夏天，相信用过的小伙伴都有同感吧！
H9-2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
说到性价比，应该是不同的人有不同的说法。我觉得还可以吧！我的加了“小书包”，落地价是27.16万元（包括全包围脚垫、量子膜、底盘装甲），发票上的裸车价是24.18万元。9月30日在成都龙泉（经开区）新耀4S店做的首保，感觉他们的服务很好！