飞度
指导价: 8.18 - 10.88万元
综合维度评分
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
这个车用的不是带T的发动机，是1.5L 的，其实也不算差，只是说相对于有的老司机开习惯了开车来说，马力还是有的不足，特别是上高速就有点疲软，要深踩油门才有冲一下的感觉。一般的城市代步是够用的。起步也不算肉。缺点就是噪音比较大，还有就是减震硬，舒适感不强。
飞度-2021款 1.5L CVT潮享版
也没开过什么好车，觉得动力够用（早晚高峰还能怎么快），早上（1°C）也没感觉到CVT冷保护。飞度一圈半打满方向，转向灵巧。
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
1.5L的地球梦发动机能有131匹马力，对于自重只有1.1吨左右的飞度来说动力体验是非常好的，起步加速油门响应快，绝不拖泥带水，也没有丝毫的顿挫，换挡如丝般顺。方向盘也很轻盈，指哪打哪。刹车的制动力也很强，全力制动有种撞墙的感觉，刹停的距离很短。
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
总体驾驶感还不错吧，反正我就是作为上下班代步城里开开，看起来还是挺稳的，而且车身小巧，在车流中腾挪转移都很灵活。至于其他什么驾驶辅助配置是没有的，最重要的是前后雷达和倒车影像都没有，还好车身小比较好停车。
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
驾驶感受：这个车的动力基本上就是适合在城市道路开，还比较平稳。加速也还可以。就是这个1.5L的发动机让起步的时候比较偏肉。不是那么得顺畅。再就是地盘低，还是那句话，一遇到路况不好就比较遭罪，一个是地盘容易被挂，还有一个是减震偏差。
飞度-2021款 1.5L CVT潮享版
驾驶感受：动力最这个价位里我觉得算可以了 花多少钱办多少事嘛 毕竟本田就是买发动机送车 但是身边有gk5车主 说动力不如原来gk5 而且刹车有点偏软
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
飞度驾控确实不错，这点不会瞎说，我觉得很好。底盘调校挺运动的，过减速带的时候没那么硬。方向盘指向精准，加速很快，油门一踩车就冲出去了，刹车灵敏度也高。
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
确实好开，操控动力可以，有点小钢炮的冲劲，一上手就可以感受到，好上手，就不用怎么熟悉的，油门一踩就可以走了，视野也比较清晰，没有倒车影像也可以观察仔细，小车就是很容易操控，转弯倒车简单。就是噪音有点大，特别是速度上来之后，很明显，只能开音乐了
飞度-2022款 1.5L CVT無限MUGEN版
操控可以，很好驾驭，主要是车小，所以倒车转弯挺轻松的，方向盘比较轻，指向很精准，然后油门反馈也快，起步不拖沓，跑高速的时候加速输出也挺快的。总的来说是一台驾驶感很强的小车。
飞度-2021款 1.5L CVT潮享版
之前经常看到很多人拿飞度改装下赛道，不愧是这个级别的操控之王，这代飞度也传承了上一代“GK5”的优良传统，很好开。另外底盘也很扎实，转弯的时候很有信心。而且这一代的飞度把A柱设计的更细了，所以开车的时候盲区小视野也更好。
飞度-2021款 1.5L CVT潮享版
加速有力，小巧玲珑！高速无压力，提取迅速，市内郊区超车无压力，来回穿梭！停车又很方便，掉头半径也小，很舒适！
飞度-2022款 1.5L CVT潮享天窗版
驾驶感受：还好。很好开。转向助力也好用。 跑高速：100-120还是稳的，高了也不太建议。最好60-80很稳。这车安全性不太好。 起步/加速动力：还可以。没三代有力。 上坡动力：还可以吧。 开空调/满载动力：还可以。起步不是很灵敏 动力平顺性：还可以。比老款平顺。没三代动力强。