CR-V

指导价: 18.59 - 24.99万元

口碑评分
4.46
网友购车价
--
厂商指导价
18.59 - 24.99万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

CR-V-2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座

l上下班单边四公里,三个红绿灯油耗7.3

2023-12-20
裸车价:17.1万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座

比前几代都大气。特别是车头的本田标志很大气。

2023-12-20
裸车价:17.1万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座

基本都是塑料的,座椅时真皮的。其他还行。

2023-12-20
裸车价:17.1万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱睿型版 5座

和其他同价位对比下来,本田crv是最具性价比的。

2023-12-20
裸车价:17.1万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

外观,空间都挺满意。\n对比了皓影,感觉CRV看着更大方,CRV的外观整体比较大气,内饰好,无异味,反光镜也是自动折叠的,之前开的五菱之光,换了这个之后就感觉配置提升太高了。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

开了有半个来月了,也没有什么不满意的。我买的低配配置不太多,没有倒车雷达,我加装了倒车影像,真皮座椅,在外面加装的1000来块钱倒也不贵。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

车长四米七,宽一米八多,整体尺寸可以,我们一家四口一辆车出行完全够用。\n前排空间,后排空间都还可以,后排空间的中间地上也没有很高的那个凸起,坐人的话,舒适性就会更好一些。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

驾驶感受:现在真的是体验到了舒适感,以前开五菱的时候还要一直踩离合,而且离合还挺沉。现在不用踩离合了,也体验到了驾驶的舒适性了。车带自动启停功能等红绿灯的时候会自己熄火,既省油也不用一直踩着刹车,也不用挂档,比起我之前的车来,那驾驶感受真是太好了。方向盘很轻便,转向也很灵敏,转弯半径也还好,我想着这么大的车可能不好拐弯的,但是很好拐。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

油耗:现在开了还没多久,油耗在八个左右,我的五菱油耗也在八个左右,虽然油耗差不多,但是这个车开起来可真不一样,体验感好太多了。\n可能我平常都是高峰期出行,路况也有点堵,我看实际上标的如果再省点儿油的话,能在七个多,1.6吨的车,这个油耗我还是很满意的。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

当时买车的时候听人介绍的CRV和皓影都很不错,就都去看了看,最后还是比较喜欢CRV的外观。\n整体很大气,我选的晶耀白,还加了2000块钱,确实很白,不像有的车它发黄。\nCRV的后尾灯我觉得比皓影要好看一点,很有特点,车身整体也比皓影大一些。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

座椅之前是织物的,我嫌不好打理,换成了真皮座椅,带小孩儿他有时候乱跑乱踩的,真皮的好处理一些,擦擦就行。\n没换之前车内也没什么味道,换了座椅之后,车里有点味儿,估计散散就好了。座椅靠背和头枕都挺舒服。\n后排也有出风口,最近天冷,开了空调效果还是很好的。前排的出风口是一个长条,效果比之前的好。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版

之前这款车一直没什么优惠,本来我也是在纠结换不换车,现在发现这款车现在优惠三万多,确实划算,正好之前的车也有点坏了,不想修了,现在性价比确实是行。\n买车的时候送了太阳膜,胶垫,一次保养。后期保养一次应该也就四五百块钱吧。\n油耗八个左右,后期使用成本跟我之前的五菱也差不多。

2023-12-11
裸车价:15.5万元
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