4月28日，山西运城发生的一起黑色问界M7追尾养护车后起火的事故引起了广泛关注。事故中，问界M7未进行自动紧急制动（AEB），发生碰撞后车门未自动解锁，导致3人死亡。这起事故在网络上引发了热议，人们对问界M7的安全性能提出了质疑。
4月30日，华为内部进行了人事调整，宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职，但保留终端BG董事长职位。原华为终端BG、首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。余承东自2011年开始担任华为终端BG CEO，至今已13年。
去年11月，余承东与小鹏汽车创始人何小鹏就AEB（自动紧急制动）系统进行了公开讨论，余承东曾表示AEB是一个小case，是很容易解决的问题。
福瑞泰克是事故车的智驾系统供应商，但问界的供应商不止福瑞泰克一家，根据车型配置不同，会选用不同供应商，另一家主要供应商为博世。博世也对此次事故进行了回应，称该涉事车辆未搭载博世智能驾驶系统。
截至目前，AITO问界汽车官方仅在4月28日给出了一条声明，称事故发生时车速为115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性正常，事故还在积极配合调查中。