2024年4月21日，“全家人的露营季”腾势汽车全新车型试驾体验营-无锡站在胡埭·小田蜜农场举行。笔者受无锡腾势汽车的邀请，参加了这一场有趣的活动。
在活动现场，不仅有2024款腾势D9和全新腾势N7这两款车型的实车展示和详细讲解，还有丰富的互动打卡、手工制作、露营烧烤等一系列有趣的亲子活动，让媒体朋友与客户嘉宾充分感受到品牌的用心与关怀。当然，两款新车的试乘试驾体验，自然是不容错过的。
2024款腾势D9：MPV王者再进化
在已经过去的2023年，腾势D9以41万元的单车均价、11.92万台的销量，成为了中国全品类MPV车型的销冠，打破了20多年合资品牌车型的垄断，更带动了腾势品牌成功焕新，成为了“现象级”的王牌产品。
2024款腾势D9，依旧采用了π-Motion势能美学设计语言，大面积的镀铬中网识别度极高，每一块饰片都在光线照射下闪耀生辉。流星之箭的大灯和星羽尾灯前后呼应，让其有着极高的识别度。
腾势D9的车身尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，2024款新增了璀璨紫车身，内饰配色新增云峰棕，以及旷达米、鎏年棕双色组合，新车空调出风口增加亮饰条，四门及后尾门增加金属踏板，提升了整车的豪华感。
2024款腾势D9以“2+2+3”布局构建出超大无差别7座驾乘空间，二排座椅采用了1,080mm超长电动滑轨，一体式腿托可上调110度，能为乘客带来头等舱级的舒适体验。此外，2024款腾势D9还全面升级了真皮方向盘，辅以流媒体内后视镜等实用配置，便利性得到提升。
2024款腾势D9还新增了7.5L智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等配置，这些新增配置都是全系标配。值得一提的是，新增的7.5L智能冷暖冰箱，不仅支持制冷制热功能（-6℃-50℃），还有自动伸缩、远程启动等功能。
在智能化方面，2024款腾势D9拥有中控大屏、3D仪表盘、HUD抬头显示、双头枕屏、中排双液晶屏、流媒体内后视镜的九屏互联，全场景智能语音的支持，可连续对话及精准四音区定位和分区控制。腾势Pilot L2+级智能驾驶辅助系统的加持，拥有10多项智能驾驶辅助功能，为用户的安全出行保驾护航。
2024款腾势D9提供EV纯电动和DM-i超级混动双动力选择，纯电车型的CLTC续航里程分别为600km和620km，搭载800V高压充电技术，可支持双枪超充，15分钟就能补能230km。DM-i超级混动车型，搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分别为98km、180km和190km，综合续航最大1040公里，彻底打消消费者的里程焦虑。
智能底盘是2024款腾势D9重要看点之一，配备了前麦弗逊后多连杆悬架结构和云辇-C智能阻尼车身控制系统。软硬件的结合，让这套底盘悬架更加聪明，在保证乘客舒适感受的同时兼顾到驾控表现，再加上整车超80%饰板覆盖优质声学材料，全车隔音玻璃以及米其林静音自修复轮胎等，极大地提升了整车的乘坐舒适性。
全新腾势N7：豪华纯电SUV的价值标杆
2024年4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，新车共有四款车型，官方指导价为23.98万-32.98万元。全新的前脸设计，更加符合年轻人的审美。新增的西子蓝外观颜色，是从西湖美景中汲取了灵感，可以满足更多用户的个性化需求。全新腾势N7的车身尺寸为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，溜背的造型，除了视觉上更加运动时尚，还能带来更低的风阻系数，从而降低能耗。
进入到全新腾势N7，就能看到10.25英寸液晶仪表盘+17.3英寸中控屏幕+10.25英寸副驾驶娱乐屏+AR-HUD抬头显示器的四屏联动，科技感十足。升级后的电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，以及后排座椅新增的电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，进一步提高了车辆的实用性和舒适感。
智能驾驶一直是腾势品牌的传统优势之一，全新腾势N7搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能，最快将在今年年底覆盖到全国范围内。值得一提的是，全新腾势N7不光在激光雷达的数量上领先于同级竞品，位于车灯下方两侧的布局也更加合理美观。
全新腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，550和702版本采用单电机，其中550版最大功率输出170kW，峰值扭矩为380Nm；702版本最大功率输出230kW，峰值扭矩为360Nm，0-100km/加速为6.8秒。630版本车型搭载双电机，系统综合功率达到390kW，综合最大扭矩达到670Nm，百公里加速仅需3.9秒。全新腾势N7采用全域800V高压架构，搭载高功率双枪超充，最快15min可补电350km。
在悬架方面，550车型配备云辇-C系统，采用电磁悬架。630两款车配备云辇-A系统，在电磁悬架之外，单腔空悬还升级为双腔空悬。升级后的空气悬架，舒适进一步提升，在实际的体验中，全新腾势N7很好地平衡了舒适和运动之间的关系，软硬件的实力加持，让其有了超越传统豪华SUV的实力和底气。
写在最后
通过此次“全家人的露营季”活动，让笔者对2024款腾势D9和全新腾势N7有了全面的认识。腾势汽车一路走来，凭借在设计、舒适、安全、智能、三电等方面优势，已经获得了越来越多消费者的认可。尤其是腾势D9，不仅已经打破原本合资品牌垄断MPV市场的格局，更开创了高端新能源MPV的蓝海市场，这是腾势汽车对于市场的深刻洞悉和理解，更是时代的必然趋势。
在“全家人的露营季”的现场，笔者看到绝大多数客户都是以家庭为单位来参与的，在一个天气晴朗的周末，离开喧闹的城市，与全家人一起享受阳光和美食，享受自由的欢乐时光。聊到这里，笔者不得不佩服无锡腾势汽车独特的眼光，在“小田蜜”里和家人一起，体验有车生活的甜蜜，确实很有意思。