国内汽车市场，一直都处于“战火连天”之中。除了国产品牌和合资品牌打得火热以外，豪华车市场的竞争也相当激烈。特别是在新能源汽车崛起之后，豪车们更是接受着严厉的考验，像是一线豪华品牌BBA，彼此之间的“厮杀”就更严重了。那在刚刚过去的3月份，哪家品牌又拔得头筹呢？
不得不承认，从销量数据来看的话，奔驰算是把奥迪和宝马远远甩在了身后。具体来看，今年3月份，奔驰以63600辆的月销成绩排在了BBA中的第一名，奥迪则以56138辆的月销成绩排在了第二名，至于宝马就比较拉垮了，上个月的销量仅仅只有50676辆。
可以说，这个月的豪车销量成绩又发生了翻天覆地的变化。毕竟纵观这半年的成绩，宝马其实一直都是领跑奔驰和奥迪的，而品牌影响力较弱的奥迪则是处于垫底的位置。只是没想到，到了3月份，奔驰竟然打起了鸡血，而宝马差点连5万辆的都没有卖到。
细分到品牌，奔驰之所以卖得这么好，在于旗下的奔驰C级以及奔驰GLC都非常火爆，比如说C级在3月份的销量超过了2万辆，的奔驰GLC在3月份也卖出了1.9万辆，再加上E级、A级、GLB等车型也做出了贡献，所以整体的数据很漂亮。
值得注意的是，在车市大打“价格战”得背景之下，奔驰的降价也非常可观，像是卖得最好的奔驰C级，在终端市场有着超10万元的降幅，最高更是达到了13万，这也使得这台豪华B级车的参考裸车价跌到了21万左右，性价比真的非常高，毕竟以前有这个价格，只能在市场中入手一台普通合资品牌的B级车中高配版本，如今你都能买到奔驰了，那吸引消费者也能够预料。
至于奥迪的话，其实也是一个“降价大王”，因为若是从品牌认知度和影响力来讲，奥迪与奔驰、宝马还是有点差距的，所以它一直以来也是靠着降价来提高性价比。从车主之家的数据来看，奥迪A6L的最高降幅能够超过14万元，奥迪Q5L的最高降幅能够超过16万元，超高的降幅也让奥迪在销量方面看起来还不错。
很显然，垫底的宝马就有些让人唏嘘了，毕竟宝马已经连续很多月都是BBA之中的销量冠军，如今却一落到最后一名，是谁心里都会觉得有落差。宝马之所以卖得差，主要还是因为新一代5系换代失败了，这台车在3月份的销量不足4000辆，比奥迪A6L都要少卖1万多台。
而回归到宝马5系的产品力上，消费者不买也并不是没有原因的。比如说全新宝马5系在上市后对价格进行了微涨，同时在配置上与海外版本也不相同，再加上宝马5系的设计实在让消费者难以吐槽，种种因素叠加下来，造成了这代宝马5系销量暴跌的后果。
除此之外，宝马5系也是“祸不单行”，因为就在这个月的315晚会上，宝马还由于传动轴的异响问题被央妈直接点名，而这报道的车型就正好是老款的宝马5系。所以在老款5系出现这种质量问题之后，也导致不少对新5系感兴趣的会持观望状态，这也反映到了三月的销量上。
写在最后
总而言之，BBA之间的竞争还是瞬息万变的，毕竟如今汽车市场竞争太激烈，再加上“价格战”的笼罩之下，如果产品的性价比不够突出的话，就很难得到消费者的认可。好在这才第一季度过去，也就是说未来BBA之间的变数还很大，那问题来了，你认可奔驰的优势能够一直保持下去吗？宝马能够绝地反击吗？