依旧强势，作为2月销量冠军，奇瑞在3月延续了增长势头，3月份销量181,585辆，同比增长45.3%；一季度累销529,604辆，同比增长60.3%。
其实，奇瑞去年就有诸多高光表现。2023年，奇瑞以143万辆+的成绩成为中国SUV全球销量冠军车企。奇瑞瑞虎还斩获2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军。
今年前两月，奇瑞累计销量348,019辆，同比增长69.5%。其中1月奇瑞集团销量200,992辆，同比增长107.5%，连续第4个月单月销量突破20万辆。2月份，奇瑞集团汽车销量143,155辆，拿下中国品牌汽车销量第一。
荣耀加身，非一日之功。“显眼包”奇瑞是如何炼成的，小编这里和您说个究竟。
高性价比，突破合资包围
作为老牌自主车企，奇瑞拥有完善的技术、产品体系与优势的成本控制能力。其产品相较同级合资车型有着显著价格优势，令其突破合资包围，打动人心。
当然，只价格优惠还远不够，奇瑞旗下车型为用户带来更多超值体验。拿旗舰SUV瑞虎9来说，其率先将常规40-50万级车型才配备的CDC电磁悬架下放至20万区间，同时，全速自适应巡航、L2.9级别辅助驾驶系统、索尼高品质音响等舒适配置也都配备，为自主品牌20万级SUV车型树立了新价值标杆。
强势产品力与精准定价得到了积极回应，瑞虎9自上市以来销量持续增长，主销车型价格区间达17万，对于合资同级车持续施压。
此外，奇瑞风云A8远航版成功完成业内首例高环高速不失速耐久测试、2023年瑞虎9中汽研“十佳车身”奖项，瑞虎8“时速125 保命靠瑞虎”的口碑等等，也都从不同侧面折射了奇瑞产品的硬核实力。
技术过硬，终身质保见真章
造车之初，奇瑞就选择自主品牌基础最为薄弱的发动机入手，重视核心技术，持之以恒，终有所成。于是，既有J.D. Power《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中国自主品牌新车质量第一这样的行业认可，也打造了终身质保的金字招牌。
奇瑞集团是行业内唯一集团旗下全品牌全系车型终身质保的车企，同时它也是行业唯一集团旗下全品牌全系车型二手车终身质保车企。
深耕多年，奇瑞集团已经布局了包括北美、欧洲、上海等8大研发中心在内的全球研发体系；累计申请专利29000多件，累计授权18000多件，其中发明授权专利32%，位居行业前列。
为了角逐电动化、智能化新赛道，奇瑞集团还于2022年发布瑶光2025战略，计划研发投入1000亿以上、研发人员25000人以上。
产品硬核，技术自信带来可观红利。明星车型瑞虎8冠军家族拿下2023年中国品牌燃油车型的中型SUV、7座SUV销量冠军，成为最快达到50万辆的中国品牌中型SUV及7座SUV，叫好也叫座。
出口大拿，连续21年销量称王
产品持续热销，除了价格与产品力因素，海外市场贡献不小。2023年，奇瑞集团出口汽车937,148辆，同比增长101.1%，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一 。 截至目前，奇瑞集团累计全球汽车用户超过1300万，其中海外用户335万。
作为连续两年中国品牌SUV出口冠军，瑞虎7畅销全球66个国家和地区，累计销量38万台。
值得一提的是，奇瑞还是中国第一个将整车、CKD 散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至全球的汽车企业，真正实现从产品输出到品牌出口的跨越。
成长之路，披荆斩棘， 淬炼成长。从昔日合资品牌陪跑者到今朝乘用车市场上表现持续强势，奇瑞技术、产品、品牌正在持续蜕变，走向更广阔舞台。