即将于3月8日闪耀登场的领克07 EM-P，标志着领克汽车再次扩展其产品线，进一步巩固在中型车领域的竞争地位。该车型的问世，是基于先进的CMA Evo架构，精心打造的1.5T插电混动系统车型，其正式的工信部申报，预示着领克对于未来汽车市场的深思熟虑和精准定位，旨在与比亚迪汉等品牌展开直接竞争。
领克07 EM-P在设计上继承了领克品牌一贯的家族式美学，展现出一种年轻化且锐利的风貌。保留了品牌特色的分体式大灯设计，使其日间行车灯呈现出独特的树杈形状，而中网两侧的大灯远近光设计，进一步强化了其在视觉上的辨识度和吸引力。
车辆整体造型与领克03颇为相似，展现出满满的动感与饱满的轮廓。细节之处，如后视镜和车顶采用的黑色涂装，根据不同车型的差异，轮毂设计各具特色，车尾部分则配备了黑色扰流板。其尾灯采取了贯穿式的设计，并经过特殊的黑化处理，尾灯上方装饰有领克品牌的英文标识。在车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别达到了4828x1900x1480毫米，轴距为2843毫米，展现了其宽敞的车内空间。
动力系统方面，领克07 EM-P装备了先进的插电混动系统，该系统由1.5T的涡轮增压发动机和电动机共同组成，最大功率达到120千瓦，搭载的磷酸铁锂电池由中创新航提供，确保了其卓越的性能与可靠的续航力。不过，更详细的参数和信息，我们还需等待官方的正式公布。
