备受期待的全新第9代凯美瑞，3月30日起全面到店上市。新车在智能电混、智能座舱、智驾安全和驾乘质感四大方面进行升级优化，是历代最好的凯美瑞。其中，主销混动车款19.98万元即价值满配，成就20万级家用车的优选。
据轱辘哥了解，第9代凯美瑞采用TNGA-K 高端平台架构，延续低重心、高刚性的特点，因此外观看起来十分低趴、运动，三种外观设计提供了丰富的选择。另外新车在智能、动力性能等方面也有较大提升，被称合资中级车的天花板！
混动版本成为大热门
第9代凯美瑞全新推出2.0L智能电混双擎系列，市场指导价17.98万元起，这也是合资B级混动轿车首次进入17万元区间；2.0L混动主销尊贵版仅为19.98万元，与8代2.0L汽油版同价，购买门槛较旧款混动主销车型下调4万元，商品力大幅提升超过3万元；混动顶配仅为20.68万元，并采用动感优雅的运动版造型。
据悉，在第9代凯美瑞预订用户中，80%用户都选择混动系列，其中约70%的用户选择尊贵版以上高配混动车型，消费结构呈现明显的高端化趋势。同时，9凯超过60%的订单来自增换购用户，他们对中高级家用轿车的消费观念更理性成熟，彰显9代凯美瑞以智能电混双擎为核心竞争力。
以售价19.98万元的混动尊贵版为例，2.0L智能电混双擎系统功率达到145kW，超过同级2.0T车型，油耗比同级燃油车降低30%，一箱油续航轻松超过1000公里，同时搭载8155车机芯片、华为生态智能语音系统、AR风格HUD抬头显示、声纹识别、三大智能手机互联、高阶智能驾驶辅助系统、全景天幕、前后车窗双层隔音玻璃、10安全气囊等先进和高价值配置。
同时，广汽丰田“全球模范工厂”也为第9代凯美瑞注入了领先业界的 “大厂原生品质”，带来高品质、高可靠性、高耐久性以及高保值率的用车体验。
造型与座舱再进化
事实上，自凯美瑞进入中国市场以来，就成为了无数中国家庭的首选。2006年，第六代凯美瑞正式进入中国市场，而在此之前，“佳美”已经收获了很高的评价。随后第七代、第八代凯美瑞先后上市，以高品质、高价值、高保值率，长期霸榜合资中高级轿车销量榜。凯美瑞历经42年九代进化，截至目前已经获得全球超过2500万用户的信赖。
全新第9代凯美瑞与时代同步，设计再进化。广汽丰田第9代凯美瑞提供全球独有的三种外观选择，包括专属开发的一体化设计前脸造型（LE），以及渐变赛博灰车身色。而全新设计中控台风格，搭载隐藏式静电触控按键面板、全固定式全景天幕；导入三种动力配置，一车双电混，提供2.0L智能电混双擎，并提供运动模式。
此外，全新第9代凯美瑞的智能座舱，导入了高算力8155车机芯片、华为生态AI语音助手、丰田首个自营应用商店、64色律动氛围灯、智能香氛系统、声纹面容识别、AR风格HUD抬头显示、数字钥匙等先进智能座舱配置和应用生态；以及全系标配T-PILOT智能驾驶辅助系统，并率先导入TSS 3.0增强版，带来18项智能驾驶辅助功能，包括LCA变道辅助、FCTA前方交穿行警示、DMC驾驶员状态监测等先进功能，全方位给用户带来智能用车体验。
结语：
第9代凯美瑞上市后的最直接竞争对手仍然是广汽本田雅阁、上汽大众帕萨特等车型，虽然价格战之下，合资中级车的主战场已经燃烧至20万元以下，但在轱辘哥看来，价值感、品质感仍然是决定合资中级车生存的关键，而智能化配置则起到锦上添花的作用。随着全新第9代凯美瑞全面到店上市，广汽丰田还提供多样化的购车权益和配置选装包，后续还将推出2.5L智能电混双擎系列，以满足消费者的多元化购车需求。（文|余）