在小米汽车的首款车型SU7上市发布会上，雷军详细介绍了该车型的主动安全功能。其中，AEB自动紧急制动功能在135km/h的高速下，成功识别前方车道静止的故障车并立即刹停，展示了其强大的紧急制动能力。
此外，小米SU7的AEB功能还在夜间120km/h静止故障车、100km/h消失的前车等挑战项目中成功通过测试，进一步证明了其主动安全功能的可靠性。除了AEB功能，小米SU7还具备RCTB后方横穿车辆紧急制动功能，在20km/h两轮摩托车后方横穿测试中，车辆成功识别并刹停，提高了行车的安全性。
雷军指出，虽然AEB功能在实际体验中非常有必要，但其紧急制动的制动力度可能会给车内驾乘人员带来不适。为此，小米SU7配备了自研的AEB Pro功能，该功能能够在发现前碰风险时实时检测并及时制动，在危险解除时及时释放制动力，降低了追尾风险，同时提升了驾乘体验。