在工信部第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,出现了极氪新款纯电MPV的身影,新车或命名为极氪MIX,它的最大特点是采用对开电滑门,并且有可能会取消B柱,同时它还配备了双排六座的座位布局,与市面上绝大多数的MPV都不相同。
不过,登陆工信部的两款极氪MIX车型,均为5座版本,并没有出现此前谍照上的六座版本,也就是说六座版可能要迟点才能与大家见面。
极氪MIX整体造型是根据极氪M-Vision进行打造,同时融合了极氪007上的最新设计元素,整台车非常圆润,看着就像是一台小巴士,封闭式的前脸配备了贯穿式的前大灯模组,同时黑色的装饰条一直延伸至前翼子板两侧,与侧视摄像头融合在了一起。
极氪MIX还提供搭载激光雷达的版本,预计该版本车型或将支持高速/城区的领航智能驾驶功能。
极氪MIX最有意思的地方,就是它采用了对开电滑门的配置,并且有可能取消车身B柱,如果消息属实,那么极氪MIX绝对是在车身刚性方面下了很大的功夫。
取消车身B柱,并且采用对开电滑门,不仅可以做到提供更大的进出空间,同时不会有车门敞开空间不足的情况出现,可以在任何地方上下车,实用性拉满,这一点确实是其他MPV车型所做不到的地方。
同时,极氪MIX将车门开关隐藏在了车窗框架的黑色饰板上,将下面车门钣金部分做成了无门把形式,造型更显圆润光滑。车尾部分,极氪MIX继续保持简约的设计,配备了贯穿式尾灯,以及拥有更大开口的蚌式尾门,尾门开关位于尾灯中部。
尺寸方面,极氪MIX长宽高4688 /1995 /1755mm,轴距为3008mm,比市面上绝大多数的MPV车型都要更短。极氪MIX 的思路就是在有限的车身长度下,尽可能为乘客提供更大的腿部空间,这就是它只做两排座位的原因,同时尽可能把车厢做宽,让车厢拥有足够容纳3名乘客的横向空间。
对比其他5米长的MPV,极氪MIX的优势自然是在保证足够座位数的同时,做到非常高的驾驶灵活性,更方便用户日常在市区出行。
根据此前曝光的谍照,极氪MIX的仪表台采用了较为低矮的设计,能提供更好的视野,同时配备了双辐式方向盘、椭圆形的液晶仪表、中控车机屏幕,以及HUD抬头显示系统。
极氪MIX前排中央通道是左右贯通的,前排乘客可以更方便地从两边下车。同时,极氪将前排中央扶手箱做成了座椅,该座椅在不用时,可以将靠背翻折下来,充当扶手。
在5座版本上,极氪MIX的前排扶手箱则是较为传统的样式,上方配备了手机无线充电板,下方则是一个可开合的储物格。
得益于极氪MIX独特的座椅配置,它的后排空间称得上是巨大,后排座椅上放置了一个登机行李箱之后,还与前排靠背有着非常宽裕的距离,如果极氪MIX的后排座椅的人体工作做得好,这个后排肯定会非常舒服。
目前极氪MIX的两款配置车型均为两驱版本,搭载了310kW的驱动电机,这款电机的动力并不小,用来推动这款2.6吨的MPV是足够的。个人推断,极氪MIX为了为车厢提供更大的空间,应该是不会推出双电机车型。
而有关极氪MIX的电池容量,以及纯电续航信息,则有待极氪官方后续公布。
编辑说:
极氪MIX真的是另外一种造MPV的思路,没有冰箱和后排彩电,就是将沙发做到尽可能大,在有限的空间上做到最好的乘坐空间。不过,个人对这台极氪MIX的实用性还是有着一个疑问,在谍照上面极氪MIX的后排靠背已经做到了C柱之后,后备厢的深度或有所不足,这或将影响行李的放置空间。看到这里,你更喜欢传统造型的MPV,还是极氪MIX这种新形态MPV呢?