油车爱好者看过来,2.0T大排量+全系8AT,最低不到15万

汽场新媒体

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03-11

如今的国内汽车市场可以说是越来越卷,不仅新能源车市场价格战,燃油车市场同样非常卷,就在前几天,新一代的丰田凯美瑞公布了自己的售价,2.0混动售价也仅仅才其17.98万起售,后期再配合一些终端优惠,还是非常香的。

但这才是冰山一角,近期还有一款重量级B级合资轿车即将上市,它就是全新一代索纳塔,目前这款车已经公布了预售价,售价仅15万起步,后续上市之后想必也会进一步降低一些售价,还是非常值得关注的。

索纳塔作为北京现代的王牌轿车,曾经也是非常辉煌的,但这几年北京现代销量存在比较大的波动,再加上上一代索纳塔的造型太过于另类,所以这也让索纳塔在国内关注度越来越低。

但此次新一代索纳塔,不仅造型上全面升级,改头换面,而且售价上最终上市后也不会太高,可以说是当下国内B级轿车很值得关注的一款车。

相比其他动不动就混动或者插混的车型,此次全新索纳塔可以说非常的老派,全系都是汽油动力,而且全都是“大排量”,即便是入门版也配备了1.5T四缸发动机,中配以上就全面配备了2.0T四缸发动机,在2024年的时间节点,还能提供汽油动力的车本来就非常少,而且不少都是自吸的,更别说2.0T涡轮了,更关键的是,即便是配备2.0T发动机,预售价也仅仅17万元。

而且两款动力,在技术上也是与时俱进,进一步提高了动力性和燃油经济性,比如1.5T发动机,采用了CVVD技术,这是一种能够改变气门持续期的技术,是当下最先进的气门控制系统,另外,此次索纳塔在变速箱上也比较下本,此前的双离合变速箱被更换成了全系8AT变速箱。

显然,这并不是现代抠门,而是为传统燃油车爱好者们提供了一款非常不错的选择,无论是1.5T还是2.0T版本,配合着可靠成熟的8AT变速箱,在传统“三大件”方面,索纳塔的诚意还是比较足的。

回顾造型设计,在外观方面,全新索纳塔采用了现代汽车最近比较常用的复古科技朋克式设计,设计思路非常大胆,但又融合了传统老车型才会用的经典直线条,尤其是尾部贯穿式长尾灯加上周围点阵式的小灯组,颇有置身在数码世界中的感觉,在颜值这一块可以说是非常在线了。

内饰方面,新车同样融合了一些复古的设计,但整体核心还是温馨路线,没有外观变化那么大,连贯式的空调出风口装饰件以及双联屏,增加了车内视觉宽度,给予了这款车十足的当代设计感,而控制台区域的各种实体按键又充满了传统色彩,整体来说,十一代索纳塔可以说是既有新潮又有复古。

整体来看,对于喜欢传统燃油车的朋友来说,即将上市的全新索纳塔还是非常香的,加上韩系车一贯比较令人放心的产品质量,对于那些燃油车保守派、燃油车性能派,以及那些并不是很在乎油耗,只想安心买个便宜耐用中级车的用户们来说,全新索纳塔的吸引力还是比较大的,诸如日产天籁、雪佛兰迈锐宝XL别克君威这样的车型后续压力无疑更大了。

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