合资B级车谁更靠谱?蒙迪欧VS凡尔赛C5 X,TA拼的是“绝不出错”!

侃车e族

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“宁可不出彩,也不能出错”,这是国人刻在骨子里的中庸之道,选车的时候亦是如此。所以,当长安福特蒙迪欧与东风雪铁龙凡尔赛C5 X同时出现时,谁更能博得中国用户的好感,拼出“绝不出错”的可靠性?同为合资B级车,e起看看到底谁更靠谱!

体验差距明显,谁更强悍不言而喻

蒙迪欧凡尔赛C5 X都是国内车圈的“老选手”,不过二者给用户带来的体验差距还是很明显的。公平起见,我们拿价位接近的蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180至尊型(18.78万)与凡尔赛C5 X2023款 1.6T耀不凡(18.6701万)来做个对比。

从动力配置上看,蒙迪欧搭载的是1.5T EcoBoost发动机,最大功率可达140kW,最大扭矩258N·m。在底盘方面,用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。而凡尔赛C5 X则是1.6T发动机,最大功率为129kW,最大扭矩250N·m。

虽然凡尔赛C5 X的发动机排量更大,但动力表现却不及蒙迪欧的1.5T发动机,所以,真正在路上跑起来,蒙迪欧在加速、超车等表现上会给人更强的信心。凡尔赛C5 X的后悬架配备的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架成本更低,在体验上不如独立悬架舒适,快速转弯或紧急变道时,操控性也要弱一些。

除动力性能,二者在其他配置上也有一定的差距。蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180至尊型加入了膝部气囊,并且支持自动驻车、车道居中保持、起步提醒等,能给用户带来实际好处的配置,这些都是同价位的凡尔赛C5 X所不具备的。在大家很在意的智能体验方面,蒙迪欧也做的更合人心意:27英寸的中控屏幕比凡尔赛C5 X的12英寸中控屏更具科技感,所能够支持的手机APP远程功能以及语音可操控的功能也更为丰富,Wi-Fi热点、车载KTV等都是凡尔赛C5 X2023款 1.6T耀不凡没有给到位的配置,让用户在出行过程中获得更高品质的体验。当然,这也并不能代表凡尔赛C5 X做得不好,但汽车市场越来越卷,当两款车价位相似的时候,能给出更强性能、更丰富配置的车型,总有一面会满足消费者需求,自然不容易出错。

销量相差过半,谁更靠谱显而易见

体验上的差距,在最终的口碑与销量上就能直观感受到。在J.D. Power发布的2023中国车辆可靠性研究SM(VDS)中,长安福特蒙迪欧位居中型轿车细分市场首位,而东风雪铁龙C5 X并未上榜。要知道,J.D. Power是全球领先的消费者洞察与市场研究机构,它所发布的结果都是基于对车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助等9个类别、177个汽车质量问题点的综合评分而来,能够排在细分市场首位,足以说明蒙迪欧的可靠性。

这种高度可靠,不仅在权威报告上有所体现,销量上也有明显映射。2023年,长安福特蒙迪欧的全年销量达到了59904辆,2024年1月份也迎来了“开门红”,销量达到7000辆。相比之下,东风雪铁龙C5 X就显得有些惨淡了。2023年,东风雪铁龙C5 X全年销量仅20099辆,和长安福特蒙迪欧的差距过半。2024年1月份,东风雪铁龙C5 X的销量也并未好转,仅有1202辆。虽然销量不能说明一切,但有一点是肯定的——那就是它在一定程度上代表了消费需求所向。

长安福特蒙迪欧东风雪铁龙C5 X谁更靠谱?答案已经显而意见了。如今,合资车吃“大锅饭”的时代已经过去,想要获得中国用户的支持,光靠一个“合资”的名号显然行不通,把品质把控好、把配置给到位、把口碑做起来,才是俘获人心、决胜中国汽车市场的关键!

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