如果车标能承载用户品格,那么奇瑞车主就是理性高知的代表

波帆说车

2749阅读

01-31

奔驰MPV别停一辆白色车辆,男性乘客下车后怒火中烧嚷嚷着将重拳砸向白色车辆引擎盖,并叫嚣让白色车辆撞他。近日,一起发生于广东湛江某高速公路收费站前的威胁恐吓事件冲上热搜,引发了网友讨论。

对此,咱并不知道整个事情的来龙去脉,不便进行评论孰是孰非,只是单从相关视频中奔驰MPV男性乘客的过激行为以及同车女乘客的不当行为来说,的确存在暴力威胁、损害他人财产、扰乱公共秩序之嫌。

是不是三叉星标给了奔驰MPV驾乘人员嚣张的底气我不知道,但被砸白色车辆驾乘人员就事论事、理性交涉,并勇于曝光不法行为的处理方式和态度,无疑是值得肯定的。而这辆白色车辆,就是一辆奇瑞品牌车。如果真要说车标能反映出用户的人格品行,那么奇瑞车主就是理性高知、不卑不亢的代表。

奇瑞车主理性高知、不卑不亢是普遍现象

之所以说奇瑞车主理性高知、不卑不亢,当然不是仅凭一件事情就下此定论的,事实上网上关于奇瑞车主的积极事迹并不在少数。

曾痛批各种社会乱象一心只为强国育人的“网红校长”郑强,就是奇瑞汽车的忠实拥趸,怀着一颗坚定的爱国之心从奇瑞A3用到奇瑞东方之子,再到奇瑞观致3、奇瑞瑞虎7 PRO、星途揽月

除此,“杂交水稻之父”袁隆平先生,也是奇瑞的铁杆粉丝,先后拥有过奇瑞瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8,并高度赞扬奇瑞车每一颗螺丝都是中国制造的,与世界水平相当。

而在市井当中,奇瑞车主勇于追求真理不卑不亢的事迹同样常见,当年的“帽子姐事件”,被霸凌的奇瑞车主就奋起抗争,在舆论的帮助下捍卫了自身的尊严。包括此次事件中驾驶奇瑞车的老奶奶,71岁的年龄依然积极乐观,自驾求知,这都说明了奇瑞车主理性高知、不卑不亢、坚定真理的性格特质。

技术奇瑞,值得每一位中国人鼎力支持

其实对奇瑞车的热衷和支持,本身就是一种理性高知。事实上早在国内汽车市场还被合资品牌主宰的年代,多数自主品牌车型设计基本靠抄,发动机只能靠买。而奇瑞就坚定走上了技术自研的道路,开发出了自己的发动机和零部件,并设计量产了多款明星车型,以一己之力撑起了中国品牌的向上通道。

近年来,奇瑞控股集团更是开拓出了集奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌,横跨传统燃油、新能源插混、纯电多领域协同发展的道路,其整车产品更是畅销海外多个国家和地区,而技术创新始终都是奇瑞的根基,“理工男”的头衔是行业公认的。

值得一说的是,奇瑞并没有因为在技术研发上大手笔投入而将负担转移给消费者,如果你细心观察,就会发现奇瑞车的售价普遍低于各细分市场中的同级车型。不得不说,技术奇瑞,是值得每一位中国人都鼎力支持的品牌。而支持奇瑞者,也大概率是一群高知理性人群。

付出终有回报,2023年奇瑞再创佳绩

世间自有公道,付出终有回报,此话果然不假。2023年,奇瑞集团就收获了一场酣畅淋漓的丰收。年度总销量创新高地达到了188.13万辆,实现同比增长52.6%。集团年营收首次突破3000亿元,同比增长超过50%,实现一年增长1000亿的“大跨越”。

可贵的是,奇瑞集团2023年实现整车出口93.71辆,同比增长高达101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一,在当前这个中国汽车大举进军海外市场的大背景下做好了表率作用。那么作为中国人的我们,是不是也该力挺奇瑞?理性高知的人自然有答案。

结语:还是那句话,对此次奔驰MPV男女乘客言语攻击威胁奇瑞车用户事件,咱不必去过分声讨,也不必去追究是不是三叉星标给了这些人优越感和底气,咱只给奇瑞用户理性高知、不卑不亢的处事方式点个大大的赞。

(文中图片来自网络,若有侵权请联系“波帆说车”删除)

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)